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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
第九屆泛長三角區域電梯行業聯席會于合肥召開（圖）
以“推進企業誠信建設，提升電梯行業服務質量”為主題的第九屆泛長三角區域電梯行業聯席會，于2013年3月28日在合肥市召開。來自上海、杭州、南京、青島、陜西、常州、南通、湖州、南潯、寧波、臺州、馬鞍山等地的電梯協會領導與會交流了經驗。上海三菱、通力、蒂森、安徽新馬、安徽東信等當地電梯企業也派出代表與會。
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東道主、主持會議的合肥電梯行業協會秘書長丁興禮在致辭中指出：剛剛落幕的黨的“十八大”，給探討本屆聯席會的主題“推進企業誠信建設。提升協會報務質量”，帶來了良好的契機。作為東道主，合肥市電梯協會愿給大家提供了一個集思廣義的平臺，共同推進企業誠信，創造一個發展電梯業經濟建設的良好氛圍。
合肥市質監局許斌處長率先就“企業誠聘信建設的對策劃思考”與會進行了交流。他說：當前，融資誠信不足、商業誠信缺失；生產、財務誠信缺失；管理人格與管理舉措的誠信缺失去；已嚴重干擾、阻礙了經濟活動，成為經濟活動中的一大頑癥。由此，他從“提升企業信息的透明度，加大失信成本力度，優化市場誠信環境；提升企業經營者的人格信譽，強化企業員工的誠信意識；健全企業誠信制度，完善企業誠信體系”三個導層面提出了應對策略。上海市電梯行業協會副會長梅水麟就《行業組織在社會誠信體系建設中要發揮能動作用》，結合上海電梯企業誠信創建活動的總體規劃與實施計劃進行了闡述。他說：為認真貫徹上海市委、市政府關于“十二五”期間社會誠信體系建設要取得新突破和積極推動“信用長三角”建設的要求，上海市電梯行業協會積極開展了誠信體系建設的推進工作，重點做了以下工作：發揮行業專業委員會的作用，在行業內組織開展電梯維修保養企業“誠信建設與信用管理”創建標準的調查研究，在原來制定《電梯維修保養企業服務公約》的基礎上，探索制定相應的標準，以促進和引導電梯維修保養企業在經營決策、財務管理、采購銷售、產品質量等方面建立健全信用制度。今年，我們向市質量技術監督局建議編制《上海市電梯維修保養誠信體系建設要求》、《上海市電梯維修保養企業服務質量規范》兩個標準，得到了認可；充分發揮電梯行業辦會網站平臺作用，開展形式多樣的誠信宣傳教育活動，加強對電梯維修保養單位誠信輿論的引導。在發言中，他著重指出：隨著長三角市場經濟建設的不斷完善和日漸深入，“信用長三角”已經日漸成為長三角一體化發展的信用標簽和名片。我們要深刻地認識到“一處守信、處處受益，一處失信、處處受限”的重要性和緊迫性，逐步從“熟人信用”和“關系信用”完全轉化到“市場信用”和“契約信用”；發展建立具有信用咨詢、信用評價等現代信用行業性質的業務體系，是我們行業協會探索優化區域發展軟環境、提高社會信用體系建設水平的主題內容。因此，長三角地區電梯行業的制造、安裝維修保養企業作為市場主體，必須增強信用意識，自覺投入社會誠信體系建設的創建活動，行業組織同樣也要加強行業組織自身的誠信體系建設，才能更好的發揮服務政府和企業的主觀能動作用。
陜西電梯行業協會秘書長康威首先從中國傳統的誠信文化中的“人先信而后求能”的道德層面，闡述了誠信之于人類社會及經濟活動的重要性，并就依靠省發改委、省企業評級作用協會管理部等主管單位，建立電梯企業誠信評定機制等情況，進行了交流以。他說，在陜西一地，電梯企業都呈小、微型，但誠信同樣上企業安身立命之本。為此，行業協會在向外省市兄弟協會取經的同時，已經著手就小、微電梯企業的誠信建設進行了探索。杭州市特種設備行業協會趙曉帥的發言引起了與會同行的興趣。她說：為進一步提高電梯部件業的誠信建設，提高行業在市場的競爭水平、規范電梯維保市場，我們制定了《電梯日常維護保養單位現場監督檢查記靈表》、《杭州市電梯維保單位年度考核暨星級評定標準>。為確保落到實處，協會還制定了相應的定期檢查制度與考核機制。由于雙管齊下動真格，杭州市電梯部件生產企業的誠信狀況已初見成效。說起誠信建設，南通這市電梯部件商會的陳彥銘體會尤深。他說：2011年，我們海安縣委縣政府就推進企業誠信建設專門設立了辦公室，制定了“誠信建設標準”，督促企業自律，收到了成效。兩年來的實踐表明，海安電梯部件制造業在信守合同等方面建立了一定的聲譽。蘇州州市電梯商會秘書長張維德在發言中強調，誠信是行業的生存之本，也是一項長效管理的工作，必須要持之以恒。電梯行業講誠信，就是四個字“質量、服務”。這時，上海市電梯行業協會秘書長支錫鳳補充說：還要加上“社會責任”。臺州市特種設備安全技術協會岳國霖說：誠信建設與行業所處和環境也著很大的關系。如果我們著力在價格、安裝、維保、等方面都能規范地去做，加上企業自律和自我約束，就一定能為推進誠信建設創造良好的環境。常州市電梯協會毛國忠說：向企業收取一定額度的“誠信保證金”，不失為一個帶有強制性的措施。南潯代表周輝掻出：推進誠信建不能畢其功于一役，應做到“長態化、制度化、機制化”。蘇州市場特種設備協支秘書長邢東生對惡性競爭的維保市場地深惡心痛絕，他說：一定要把“誠信”寫入維保單位的業務合同中，進行制約。青島市特種設備協會電梯專業委員會主任孫劍、南京、湖州、馬鞍山等等地的代表也與會做了發言。
上海市電梯行業協會秘書長支錫鳳應邀做了即席發言。她說，我對“誠信建設是個漫長的過程”體會頗深。政府一直都在提倡，但企業間如何建立誠信體系，如何進行自律等，存在不少課題需要我們去研究。以維保來說，我們上海在五年前就推出了《維保公約》，但在實施中，難度依然很大。有意思的是，在“世博”期間，我們卻發現了一個亮點：為展會服務的20多家單位，在誠信方面做得很好。我們在做了調研后發現，是“社會責任”這四個字，把大家約束、規范在一起。由此，我們覺得只要企業有社會責任感、加強自律，推進誠信建設是可以有所作為的。“十八大”后，政府的許多職能要推向社會，那么電梯行業的管理應當如何去做，值得大家思考。就“誠信建設”這一專題，我認為：把好輿論導向，利用網站、媒體，加強宣傳，充分利用媒體的監督手段，將企業的誠信情況讓老百姓廣而告之，以增強社會監督力。我們上海在這方面雖然做了一些嘗試，但希望和大家多交流、協商，共同完善這一工作；誠信建設工作不能單打獨斗，應與總工會、人力資源及社會保障、技術監督局等掛鉤，共同做好這篇大文章。她的發言，具體、實在，受到與會者的贊許。
本次聯席會在“導向明確、內容實在、共同受益、取得預期效果”中，圓滿落幕。
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