有用戶反映辦公樓電梯運行時故障頻發，電梯轎廂門開關按鈕失靈，無法正常開關門。電梯運行期間，人在轎廂內感覺晃動厲害，有時電梯還會自動停運等。對于電梯使用過程中出現的故障，相關電梯企業有沒有做好售后服務，相關單位和部門有沒有嚴格按照規定每15天對電梯進行一次專業維保呢?

在電梯質保期內，電梯企業應按照采購合同的約定，做好售后工作，包括售后服務網點設置、備品備件供應、服務響應速度等方面。而有的電梯企業卻不能完全按約定完成售后工作。過了電梯質保期后，選擇電梯維保公司也應按規定做到15日維保電梯一次，但據《政府采購信息報》記者調查中發現，很多人并不知道電梯應該15日維保一次。為了更好地打造電梯維保市場，近年來，政府采購電梯維保項目越來越多。通過政府采購電梯維保，可以幫助開發商和物業公司選擇較好的維保單位，減少維保單位不作為的行為。

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違約者將被取消供貨資格

“說一套，做一套。”在政府采購中，不少供應商誠信缺失。要想避免這種情況的發生，加強履約監管就顯得十分重要。

為了防止供應商弄虛作假，廣州公共資源交易中心曾在電梯協議供貨履約管理方面做出了詳細的規定。協議供貨期間，協議供貨商如有下列違約行為，采購中心有權暫停其協議供貨商資格，包括經核實協議供貨商提供的貨物、服務質量不合格、以次充好或出現重大責任事故的；被行業主管部門取消電梯生產、安裝、維保資質的；協議供貨電梯在質保期內出現年檢不合格情形的；經核實協議供貨商提供給廣州市政府采購的電梯價格高于市場同期同類產品價格的；未按要求在協議采購電子平臺真實反映成交情況、弄虛作假的。

以上行為如果情節嚴重的，報經廣州市財政局批準后取消其協議供貨商資格，并沒收繳納的履約保證金。另外，如果采購中心發現協議供貨商有串通報價行為，第一次采購中心將暫停其在協議采購電子平臺的操作功能；第二次報廣州市財政局同意后取消其協議供貨商資格。

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增加售后服務分值

在政府采購電梯項目中，服務也日漸受到采購人的重視。在一些電梯招標文件評分要素中，有關服務分值明顯提升。售后分別從售后服務網點設置、備品備件供應、服務響應速度等方面進行考核。比如，某醫院電梯項目招標中，售后服務占到15分，這么高的分值以往較為罕見。

“對金額較大項目來說，更多的是考驗企業安裝服務能力。在工期要求比較緊張的情況下，服務往往成為企業制勝的法寶。”評標專家趙國先說。

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進一步細化考核條款

就目前一些電梯評分要素來看，有關安裝維保考核條款不夠細化，給專家評審帶來一定難度。

資深電梯評標專家趙國先認為，安裝施工組織應從安裝管理人員資格、安裝資質等級、施工計劃方案等方面考核。售后服務評審主要包括維保力量、備品備件供應、快速響應能力和免費質保期限等。

就安裝資質來說，可以根據不同等級給予打分，即使是同樣資質，制造廠家安裝與分公司以及代理商安裝得分也應有差別。

不少電梯項目在售后服務項中，除了要求供應商在當地設有維保機構外，對故障響應時間也有詳細要求。比如某電梯采購項目要求投標供應商須提供365×24的熱線電話應急服務。在保修期內，若電梯設備出現質量缺陷或在使用時出現故障，中標人在接到通知后24小時內須到現場解決問題，并承擔全部費用。

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質保期滿后電梯維保價格列入考核

政府采購要體現物有所值，就要強調產品全生命周期使用成本。電梯作為需要長期維護的特種設備，后續維保質量和價格不容忽視。據了解，在電梯招標中，合肥市政府采購中心曾要求供應商對質保期滿后5年的維保進行報價，并作為一個打分項。

“一些電梯企業為了中標，會壓低報價，靠后續維保賺取利潤。把質保期過后5年的維保內容及價格納入考核，就可以很好地避免上述情況的發生。同時，這種規定也為采購單位后續是否與該供應商進行維保合作提供參考。”業內專家分析說。