“老樓加裝電梯，這方面的技術問題僅靠企業(yè)難以解決。”正因如此，山東富士制御公司急于尋求來自高校的支持。11月12日，由中國產(chǎn)學研合作促進會與山東省人民政府共同主辦的第十一屆中國產(chǎn)學研合作創(chuàng)新大會暨第二十六屆山東省產(chǎn)學研展洽會在濟南舉行。

近年來，“好品山東”逐漸成為山東又一張名片。其中，不少處于國際、國內(nèi)領先水平的科技成果都是產(chǎn)學研的產(chǎn)物。例如康平納集團與機械科學研究總院長期深度合作，研制成功了“筒子紗數(shù)字化自動染色成套技術與裝備”，創(chuàng)建了高效染色生產(chǎn)線，建立起數(shù)字化染色車間，大幅度提高了染色質量效率和節(jié)能減排水平，達到國際領先標準，獲得2014年國家科技進步一等獎。

目前，山東省政府已經(jīng)與24家國內(nèi)外知名高校、科研院所就產(chǎn)學研合作簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，建成各類新型研發(fā)機構109家，從事技術研發(fā)和轉化的人員6000余人。

山東富士制御電梯有限公司是一家位于德州的企業(yè)，針對近年來濟南、北京等城市老樓加裝電梯熱潮，富士制御也想在其中分一杯羹。但是當接觸到這一領域后，兩個難題就擺在了面前———一是外置鋼結構梯井和老樓等連接問題，二是梯井等地基問題。

“要保證電梯安全穩(wěn)定運行，這兩個問題繞不開。我們企業(yè)的研發(fā)人員大多是機械行業(yè)的老人，在土木建筑領域卻不是行家。”富士制御公司行政經(jīng)理苑青松說。企業(yè)研發(fā)能力再強，也只能是集中于某一領域，而目前越來越多的產(chǎn)品強調跨界融合，這就使得企業(yè)關門造“梯”變得越來越難。

最終，富士制御公司和山東建筑大學初步達成了合作意向。山東建筑大學可以根據(jù)每個樓層的年齡、高度、建筑材料及建筑工藝等因素進行分析，對電梯的設計和建造出具方案。再配上企業(yè)在機械制造方面的專長，便能較好地解決老樓裝電梯的問題。