今年9月份“質量月”活動中，汕頭市質監局牽頭成立了特種設備應急救援志愿服務隊、質量監督志愿者服務隊、質量服務志愿者服務隊。這三支隊伍分別在各自的領域中發揮監督和服務作用，助力汕頭創建“質量強市”。

其中，特種設備應急救援志愿服務隊是汕頭首創的一支志愿者服務隊，隊員年齡不超過45歲，并擁有較強的專業技能，可謂“年富力強”。電梯困人事件時有發生，這支特種設備應急救援志愿服務隊又是如何發揮他們的作用的？

網格化編組提高應急

救援速度

據汕頭市質監局黨組成員副調研員郭仁校介紹，當前汕頭有電梯超2萬臺，每年還以約10%—12%的速度增長。與此同時，電梯困人事件和事故隱患也隨之增加。

“電梯質量關乎民眾安全，如果存在救援不及時，容易造成事故?！惫市Ｕf，由于管理難度大、維護保養技術力量低等原因，電梯故障、困人等現象時有發生。為了提高應急救援能力，保障人民群眾生命財產安全，汕頭市質監局自籌經費，廣泛發動，在汕頭市首次成立了特種設備應急救援志愿服務隊，其中第一支便是電梯應急救援志愿服務隊，專門應對電梯突發事故。

郭仁校介紹，志愿服務隊成員大部分是從業電梯維保技術骨干，年齡不超過45周歲。隊伍成員都是志愿服務，無償奉獻，不計個人報酬。

為了更好地發揮服務隊的效果，汕頭市質監局根據志愿服務隊員的專業特長、技術技能、所在區域分布情況進行靈活編組，設立4個網格化聯動應急救援志愿服務小分隊，并實行雙軌救援。

郭仁校說，所謂“雙軌救援”，即志愿服務隊一旦接到各渠道轉來被困的人員求助信息后，準確定位隊員的具體位置，綜合調配距故障電梯較近的隊員迅速趕赴現場實施救援，而原本負責該電梯的維保人員，也需要隨即趕到參與救援。

除了在電梯發生突發事件時參與應急救援工作和相關技術處置意外，志愿服務隊還將借助隊員專業技術知識，常態化宣傳特種設備法律法規、普及電梯安全知識教育，配合各級政府開展特種設備“雙盲”演練和應急救援活動，在突發事件中發揮主力軍作用。

“成立這支隊伍，目的在于補充完善電梯應急救援力量，最大限度減少人員和財產損失?！惫市ＵJ為，電梯應急救援志愿服務隊是質監局首創的一支力量，他們來自各個電梯維保行業的從業人員，技術力量雄厚，展示了汕頭創建“質量強市”和“創文強管”的一個名牌，有助加強和完善汕頭市電梯應急救援體系建設，對提高社會公共安全應急管理水平、建設平安汕頭有重要意義。

組建志愿服務隊得到

多方支持

令人驚喜的是，組建志愿服務隊的消息一發出，便得到多方響應。最終來自汕頭市特種設備監察系統的安全監察員、汕頭檢測院、電梯協會、電梯安裝、維保公司技術人員等35人通過考核加入到志愿服務隊。

小謝便是志愿服務隊中的一員，今年恰好是他從業的第10個年頭。得知汕頭市質監局牽頭組織電梯應急救援志愿者服務隊，小謝的第一個反應是：質監局解決了一個應急救援過程中的老大難問題。

“眾所周知，出現電梯困人事件時，電梯維保人員務必在半個小時內抵達現場，但我們到達的時間經常會受制于個別因素。”小謝告訴記者，例如恰好碰上附近的維保人員正在作業，或者塞車、惡劣天氣等不可抗力因素，抵達時間有可能會延遲。另一方面，每一家電梯公司的人員數量分布都不一樣，有的公司人員不多，而且分布偏重于某一區域，遇到緊急情況就得從東區跑到西區，這中間消耗的路程和時間都有可能超過所規定的半個小時。

“這個時候，我們的志愿服務隊就可以派上用場了。”小謝說，服務隊由多家公司聯合，這樣在人員、區域分配方面就會比較合理，確保在應急救援時能夠更快到達現場實施救援。小謝舉例，碰到有緊急情況需要救援，恰好當天他有空，他完全可以馬上完成這個任務。“一方面是救人要緊，另一方面下次碰到我有事無法到達現場的時候，另一位隊員也可以幫忙進行救援，這樣可以更好整理利用整個行業資源，以更快速的反應，讓被困電梯內的人員也可以更快速脫離被困狀態。”

電梯維保人員也需

與時俱進

電梯應急救援志愿服務隊成立后開展過一次救援演練?！?5后”的小紀是志愿服務隊中年齡最小的成員，他告訴記者，通過電梯應急救援志愿服務的演練，他不僅從中學到了很多的東西，也在志愿服務中找到了自己的價值，明白作為電梯維保人員在實施救援中所扮演的角色是何等重要。

“當看到被困人員被及時救出時，心里會覺得充滿幸福感和滿足感?！毙〖o說，加入電梯應急救援志愿服務隊，能及時解救乘梯被困者出一分力，同時挽回乘客乘坐電梯被困時產生的不信任感，“我希望能通過自己志愿者服務，給乘梯人帶來更多的幫助及安全，讓他們不再會對搭乘電梯產生害怕及恐慌?！?/p>

“其實，我更喜歡人家稱呼我們為售后服務人員。”小謝說，如今人們對于“電梯維保工”這個稱謂也存在誤區，每次看到電梯維保工在作業，第一意識是“電梯壞了”。“其實我們現場作業只是在對電梯進行日常清潔調整，就好比我們的車去4S店保養的道理一樣。”小謝說，電梯的日常維護保養才是真正的重點，一般是15天一個周期就需要保養一次。

“如果維保人員單純靠經驗，就永遠只會禁錮在經驗的范圍內，對新發故障卻無從下手，”采訪中，小謝也提及了自我學習提升的重要性，“現在電梯行業發展態勢迅猛，很多電梯品牌都在不斷更新換代，一兩年就推出一個新型號，老舊電梯雖然有些還在服役，但畢竟新型號還是主流，所以在這行業內必須時時刻刻保持著學習的態度?！毙≈x認為，對于技術和知識的自我提升，必須與時俱進，才對得起自己的職業，對得起志愿服務人員這個稱謂。

延伸

遇到電梯故障怎么辦？

不慌張 不心急 等救援

那遇到電梯故障該如何自救？小謝說，如今電梯基本都有安裝連接監控中心的對講機，若遇上電梯故障，電梯內的人員可以按對講通話鍵與物業管理人員取得聯系，告訴對方被困情況，如有多少人、在第幾層等，然后耐心等待救援。被困人員也可通過微信公眾號“鮀城電梯”留言、撥打12345市政府熱線或110指揮中心等渠道求助。

“被困電梯后，千萬不要心急，要保持冷靜，不要用手去扳門框，用腳去踢門，這樣是十分危險的。”小謝說，電梯上都有通風口和排氣扇，正常來講是不會導致真正的缺氧，若被困人員產生窒息感，多半是困在電梯內產生的恐懼。如果遇到電梯里面有老人或者病人，一定要設法安慰老人和病人不要擔心，不要害怕，以免老人和病人因擔心突發疾病。