近日有旅客發(fā)現(xiàn)，北京西站南側(cè)美食廣場(chǎng)邊的雙向電梯停運(yùn)。8月14日，北京晨報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，電梯位于西站南商業(yè)廣場(chǎng)，連接地下車庫(kù)與西站南廣場(chǎng)，停運(yùn)已兩個(gè)月，甚至造成排隊(duì)滯留情況。對(duì)此，電梯產(chǎn)權(quán)方中鐵恒豐置業(yè)有限公司表示，此前電梯存在隱患，目前物業(yè)公司正在維修，預(yù)計(jì)本周可恢復(fù)正常運(yùn)營(yíng)。

搬行李累壞旅客

“這么重要位置的電梯竟然停運(yùn)了？”14日，記者在北京西站南廣場(chǎng)看到，停運(yùn)電梯位于西站南廣場(chǎng)南部的地下一層，電梯下至地下車庫(kù)，上達(dá)西站南廣場(chǎng)。由于上行電梯跟踏板被打開，周邊圍起圍欄，行人只能通過停運(yùn)電梯之間的樓梯上下樓。此外，部分旅客借助停運(yùn)的下行電梯上下樓，由于電梯狹窄，電梯口有時(shí)會(huì)排上兩三米長(zhǎng)的隊(duì)伍。

記者注意到，兩個(gè)電梯之間的樓梯有25節(jié)臺(tái)階，雖然對(duì)于年輕小伙子不算什么，但對(duì)于帶著孩子又拖著行李箱的年輕媽媽，或是陪老人出行的人來說就沒那么簡(jiǎn)單了。記者看到，一位帶著母親的女士，一邊攙扶著老母親一邊替她擋著周邊行人，眼看老母親吃力爬樓梯只能干著急。

電梯產(chǎn)權(quán)非西站

記者注意到，通往地面廣場(chǎng)和地下車庫(kù)的電梯并不止這兩部，“但多數(shù)旅客畢竟不常來西站，難免轉(zhuǎn)向，看見一個(gè)出口也就硬著頭皮往上走了。”一位西站工作人員告訴記者，此處的電梯已停運(yùn)兩個(gè)月，但電梯產(chǎn)權(quán)方并不是北京西站，而由另外物業(yè)公司負(fù)責(zé)。“這邊屬于商業(yè)廣場(chǎng)，有自己的開發(fā)商，雖然和西站連著，但設(shè)備并不歸西站物業(yè)管理運(yùn)營(yíng)。”

記者走訪發(fā)現(xiàn)，停運(yùn)電梯通往地面廣場(chǎng)的建筑上寫有“北京西站商業(yè)廣場(chǎng)美食城”的字樣，該處地下空間也有許多餐飲商戶。除了旅客投訴的停運(yùn)電梯外，該商業(yè)廣場(chǎng)內(nèi)的電梯及扶梯幾乎均處于停運(yùn)狀態(tài)。

本周有望重運(yùn)營(yíng)

14日下午，記者就此事詢問電梯產(chǎn)權(quán)方中鐵恒豐置業(yè)有限公司，相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，停運(yùn)電梯區(qū)域位于商業(yè)廣場(chǎng)，2014年由于運(yùn)力壓力，西站管委會(huì)與公司簽訂合同，購(gòu)買公共服務(wù)支持電梯運(yùn)營(yíng)。今年6月，由于運(yùn)維方認(rèn)為電梯存在安全隱患，建議公司停運(yùn)維修，“電梯是2008年開的，到現(xiàn)在快10年了。”但因公司合同及擔(dān)保等糾紛訴訟敗訴導(dǎo)致資金賬號(hào)被法院查封，資金無法正常周轉(zhuǎn)，造成電梯不能及時(shí)維修，致使此前西站管委會(huì)與公司簽訂的公共服務(wù)合同無法履行。

“隨后西站管委會(huì)終止了與我們的合同，與另外兩家公司簽訂三方合同，確定及時(shí)搶修停運(yùn)電梯和日常維保。”負(fù)責(zé)人介紹說，目前新物業(yè)公司已開始維修停運(yùn)電梯，并承諾于8月20日前完成電梯維修工作，并盡快開通。