給老樓加裝電梯成為最近備受關注的一個問題，青島市南區的如意小區從今年4月份起成為了青島市老樓加裝電梯的一個試點，現在加裝電梯也進入到了方案設計階段。

青島市南區的如意小區建于2000年，與別的小區不同的是這個小區的所有樓建在一個15米高的平臺上，即便是一樓住戶，回家的時候也相當于爬5層，小區居民許大爺說，80戶居民中大部分是老年人，平均年齡在65歲以上的近60戶。

“現在我們全小區都很迫切，所有的居民都同意加裝電梯，沒有什么意見。”許先生說。

全樓居民都同意加裝電梯，如意小區成了青島老樓加裝電梯的第一個試點，給如意小區安裝電梯的負責人介紹，目前已做出了多種方案，整體費用約為50萬元，業主選好方案后他們就開始準備。

記者了解到，電梯費用的支付方式是先預付，等電梯驗收合格后再補齊，基本上每戶會均攤六、七千元的費用，“按照我們的預算，財政補貼接近40%，財政補貼下來后再分給大家，這塊費用還要減少，大家實際掏的錢粗略的估算是在4000元左右?！痹S先生說。

電梯每年的維修保養費用需要花費五千到六千元，目前這筆錢也基本有了著落，小區業委會與電梯公司有了初步的口頭協議，“我們有個內外廣告權，我們想和電梯公司協商下，我們把廣告權轉讓給電梯公司，是不是電梯公司能從收益方面，用這塊費用給我們做維護保養，這是一個嘗試。如果順利的話，國慶裝完沒問題?！?/p>

像如意小區這樣全樓居民同意安裝電梯的情況還是少數，老樓加裝電梯遭遇執行難，一方面是因為分攤的費用達不成一致，還有很多低樓層住戶不感冒；另外，部分房屋已出租，房東不愿出錢，年輕住戶認為沒必要等等也是加裝電梯難實施的重要原因。

記者從青島市城鄉建設委勘察設計處了解到，目前加裝比較困難的主要是業主之間的協商溝通，特別是頂樓和一樓、二樓的協商溝通問題，往往在這些方面協商的程度還不夠。

按照相關規定，老樓加裝電梯需要征得本棟樓三分之二以上的業主或本單元全體業主同意。目前，青島在四層以上，符合加裝電梯的老樓在四萬棟左右，現在完成意見征集的小區只有六個。