就像人會老一樣，電梯也會老化。電梯老化，可能會傷人，2015年令人痛心的杭州新華坊“730”電梯夾人事故，還讓人記憶猶新。如何解決老舊電梯的故障問題？

昨天，杭州國都公寓舉行老舊電梯改裝工程會議，介紹小區20臺老舊電梯升級改造的情況，讓其他小區可以借鑒。這或許是杭州城區第一個大面積改裝更換電梯的小區。

據了解，杭州地區共有電梯10.2萬臺，其中10年以上的老舊電梯有25400臺。10年以上的老舊電梯故障率很高，臺量比是15.5：100，即100臺電梯里有15.5臺會出各種故障。

改造19臺電梯

花費約300萬元

國都公寓是一個以住宅為主體的小區，共有12幢住宅樓，1999年交付使用；1幢商務樓，2002年交付。整個小區總共26臺電梯，全是杭州最常見的西子奧的斯電梯。

2009年以后，電梯故障驟然增多。關人、跑錯層、急速上升下降的情況經常發生，可以形容為電梯“神經錯亂”了。業主投訴無數，險情頻出。

2011年、2015年，電梯經歷過兩次維修，花費100多萬元。“維修完后，還是經常出問題。”業委會徐主任說。

轉機出現在2015年9月，當時杭州市質量技術監督局和杭州市房管局聯合發起了一個電梯改造升級活動。他們在杭州全市范圍內征集10臺電梯進行免費升級，國都公寓有幸入選，并于2015年底成功完成升級改造。

改造完的那臺電梯，跟后來小區自己升級改造的19臺電梯一樣，居民們感覺太好了。

“好不好，你們自己來乘一趟就知道了，運行平穩，而且噪音小。”4幢14樓的滕先生說。

“就像換了一部新電梯一樣，電梯轎廂內LED燈明亮，四周是質感很好的不銹鋼，底部換成了檔次很高的大理石，按鍵也是拉絲面板。”一位60多歲的阿姨說。

正是嘗到了第一臺改裝電梯的甜頭，國都公寓一口氣改造了其余19臺老舊電梯，花費近300萬元。

改造電梯

錢從物業維修基金中出

看到這么好的事情，是不是很想知道怎么操作啊？昨天也有好幾個小區業委會來取經，錢報記者特意請教了國都公寓業委會徐主任和小區物業——

2016年8月，業委會召開內部會議，討論決定改造剩下的電梯，錢從物業專項維修資金出。

當月，經前期宣傳和征求部分業主意見后，業委會召開業主大會，發出選票，告知業主小區電梯要改造升級，改造資金從物業專項維修基金出，改造項目工程由杭州容創電梯承擔。最終通過率達95%以上（需三分之二以上業主同意才可）。

緊接著，物業公司去杭州市房管局搖號申請動用維修基金。杭州市1998年、1999年以后交付的房子都有專項維修基金（繳費標準是不帶電梯的物業，每平方米建筑面積35元，帶電梯的多層、小高層（中高層）、高層等物業每平方米建筑面積65元，排屋、別墅每平方米建筑面積45元，一次性收取）。

搖中后，由房管局認可的審計公司對資金使用情況進行審計。此時，物業公司拿著業主大會結果、工程預算清單到審計公司審計。

一周后，出審計報告。物業公司將審計報告、業主大會表決結果和維修基金申請表到房管局審批。審批通過，進入施工。

改造一臺20層電梯約16萬元

翰林花園打算如法炮制

2016年10月，國都公寓老舊電梯升級改造工程正式啟動。與維修相比，它的變化實在太大，只剩下三件東西——四根導軌、兩扇門、轎廂框架沒換，其余全部更換。

主機、控制柜更換成最新的。新換的主機聲音小，壽命長；而且有兩個獨立的線圈抱閘，相當于雙保險，萬一發生故障，電梯不會飛起來。

老的電梯門經常失靈，明明有東西在門口，門仍會關上，以至于夾人傷人。這是因為老的門機系統采用的是安全觸板，需接觸到門才會感應；新換的門機系統采用超強感應光幕防夾裝置，手一揮就能感應到。

吊頂、轎廂壁、轎廂底、按鈕板也全部換新。電梯在改裝升級時是停運的，一臺電梯改造時間10~12天。

錢江晚報記者也打聽了一下價格。容創公司說，根據更換材料的品牌不同，價格也不同。如使用西子奧的斯電梯的材料，改造一臺20層左右的電梯約16萬元。改造完，相當于換了一臺新的電梯，開始了新一輪的使用周期。

2017年5月，國都公寓20臺老舊電梯改造完畢，目前運行良好。小區有26臺電梯，為什么不把所有電梯都更換？小區物業說，因為錢不夠了，全部更換就要業主自己掏錢了。有幾幢因為之前動用了物業維修基金，所以錢不夠了，這次就沒有升級改造。

翰林花園也派代表參加了昨天的會議，他們也打算動用維修基金，改造小區電梯。但也有的小區表示，他們小區已經動用了物業維修基金，沒錢改造電梯。此前，余杭有幾個小區也升級改造了電梯，不過是政府、街道和小區一起出錢的。