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上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月,是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨,受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
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埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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阿富汗人信不過電梯

    對于一個城市,特別是一國首府,人們使用電梯上下樓層應該是件習以為常的事情,不過阿富汗首都喀布爾卻是個例外。在喀布爾,3層以下的樓房是絕不可能有電梯的,5層以上的樓房也很少安裝電梯,即使有電梯,也常常因故障而無法工作。

  目前,喀布爾大部分地方多是低矮的棚戶區,沒有電梯問題也不大。但隨著喀布爾重建工作的快速開展,將來會有越來越多的高層建筑出現,對電梯的需求也顯得日益迫切。

  艾哈邁德·吾力成立了阿里安娜安保公司,公司成立第一年就安裝了37部電梯。盡管公司的主營業務是安保系統,但吾力看到城市里有那么多建筑需要電梯,現今的很多電梯又非常破舊,因此對電梯行業的前景十分看好。

  在阿富汗,人們對于電梯的概念都還比較陌生。迄今為止,在全國使用最廣泛的普什圖語中都沒有電梯這個詞,大部分人說電梯都是按照英語里“電梯”(lift)的發音叫“列法特”(lieft)。在當地另一種運用得比較廣泛的達里語中,電梯被稱為“bala barenda”,意為“把人提上去的東西”。

  阿富汗電梯的一個明顯特性就是電梯里沒有張貼安全檢驗合格證,因為阿富汗沒有為電梯做安檢的部門。這也解釋了為什么阿富汗有很多電梯經常出問題卡在樓層中。樓層業主也沒有多少動力去給電梯做保養,因為大多數人更傾向于使用樓梯。

  在吾力看來,阻礙電梯發展的最大因素不是經常性的停電,而是人們的觀念亟待改變。吾力說:“由于人們對電梯的安全存在擔憂,即使有電梯,很多也不會使用。人們認為跟著電梯往下落,對安全狀況心里沒底。”

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