我選擇進(jìn)入電梯行業(yè)，主要是基于專(zhuān)業(yè)背景和個(gè)人興趣的雙重考量。在大學(xué)期間，我攻讀的是機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)，這個(gè)專(zhuān)業(yè)讓我對(duì)機(jī)械構(gòu)造和電器原理產(chǎn)生了濃厚的興趣。課堂上學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，比如傳動(dòng)系統(tǒng)，控制電路等，都讓我覺(jué)得非常有意思。

恰好在校期間，學(xué)校與電梯企業(yè)開(kāi)展了校企合作項(xiàng)目，這給我提供了一個(gè)難得的實(shí)踐機(jī)會(huì)。我覺(jué)得"技多不壓身"，能夠把課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際操作結(jié)合起來(lái)是件很有意義的事。跟著經(jīng)驗(yàn)豐富的師傅們現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，讓我對(duì)電梯維保這個(gè)行業(yè)有了更直觀的認(rèn)識(shí)。

考慮到這個(gè)行業(yè)既有技術(shù)含量，又有穩(wěn)定的就業(yè)前景，再加上自己確實(shí)對(duì)這個(gè)領(lǐng)域很感興趣，我覺(jué)得選擇電梯維保行業(yè)是個(gè)不錯(cuò)的決定。既能發(fā)揮專(zhuān)業(yè)所長(zhǎng)，又能滿足個(gè)人對(duì)機(jī)械電器的愛(ài)好，還能獲得一份有保障的工作，可以說(shuō)是多方共贏的選擇。

在校期間，你們既有理論課也有企業(yè)實(shí)踐。實(shí)操中和想象最大的差異是什么？

在學(xué)校學(xué)習(xí)電梯維保理論時(shí)，我以為這就是個(gè)按部就班的工作——按照流程操作，排查故障，一切都顯得那么清晰明了。但真正進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操后，才發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況和想象的完全不同。  

第一次下井道時(shí)的感受特別深刻。雖然學(xué)過(guò)井道結(jié)構(gòu)的理論知識(shí)，但真正站在里面才發(fā)現(xiàn)空間異常狹窄，光線昏暗，四周全是設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的轟鳴聲，心里難免有些發(fā)憷。而故障排查也比預(yù)想的復(fù)雜得多，課堂上學(xué)的都是典型的故障模型，但現(xiàn)實(shí)中，哪怕是一個(gè)小問(wèn)題，都可能涉及機(jī)械、電氣、控制系統(tǒng)等多個(gè)方面的交叉影響，需要更綜合的判斷和經(jīng)驗(yàn)。

在訓(xùn)練中有沒(méi)有讓你“手抖”的瞬間？比如第一次進(jìn)井道或處理急停故障？

確實(shí)經(jīng)歷過(guò)手抖的情況。記得第一次處理電梯急停故障是在實(shí)訓(xùn)樓，當(dāng)時(shí)完全按照流程一步步排查，但內(nèi)心非常緊張。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，我先確認(rèn)了轎廂位置和是否有被困人員，接著操作盤(pán)車(chē)裝置時(shí)，能明顯感覺(jué)到自己的手在發(fā)抖——總擔(dān)心操作時(shí)電梯會(huì)突然滑落。

還有一次進(jìn)入井道作業(yè)的經(jīng)歷也讓我記憶猶新。雖然系著安全帶，但當(dāng)我踩在導(dǎo)軌支架上往下看時(shí)，深不見(jiàn)底的豎井令人眩暈，抬頭望去也看不到頂端。在這種環(huán)境下，連擰螺絲時(shí)都能感覺(jué)到自己緊張得手在發(fā)抖。

通過(guò)實(shí)習(xí)，你對(duì)電梯維保工作的價(jià)值有沒(méi)有新的理解？

實(shí)習(xí)前，我以為電梯維保只是簡(jiǎn)單的維修設(shè)備、保障運(yùn)行。但真正接觸這份工作后，才深刻理解它的意義——每一次維保都是在守護(hù)一條生命線。擰緊每一顆螺絲、調(diào)整平層精度、排查潛在故障，這些看似細(xì)微的工作，卻關(guān)系著成百上千人的乘梯安全。  

而當(dāng)遇到困人故障時(shí)，迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)、安全救出被困乘客，看到他們?nèi)玑屩刎?fù)的神情和真誠(chéng)的感謝，更讓我意識(shí)到這份工作的價(jià)值。如今，我不再把它看作單純的技術(shù)活，而是肩負(fù)責(zé)任的守護(hù)者崗位。  

電梯維保行業(yè)流動(dòng)性大，是否會(huì)考慮以后轉(zhuǎn)行？

不可否認(rèn)，電梯維保行業(yè)確實(shí)存在流動(dòng)性大、初期薪資不高的問(wèn)題，還要24小時(shí)待命，半夜被故障電話叫醒也是常事。但即便如此，我目前并沒(méi)有轉(zhuǎn)行的打算。  

一方面，隨著經(jīng)驗(yàn)積累，技術(shù)會(huì)越來(lái)越熟練，能處理的故障也會(huì)更復(fù)雜?，F(xiàn)在我還只能算剛?cè)腴T(mén)，甚至技術(shù)還不夠完善，但我始終認(rèn)為，既然選擇這一行，至少要把技能學(xué)扎實(shí)，不求做到極致，但必須達(dá)到專(zhuān)業(yè)水準(zhǔn)。  

另一方面，隨著對(duì)這份工作的理解加深，我越來(lái)越認(rèn)識(shí)到它的價(jià)值。每當(dāng)想到自己的努力能保障乘客的安全，那些辛苦也就不算什么了。  

企業(yè)導(dǎo)師說(shuō)過(guò)哪些讓你印象深刻的話？  

師傅常說(shuō)："維保不認(rèn)真就是拿乘客的生命開(kāi)玩笑。"這句話我一直銘記在心。電梯作為每天承載成千上萬(wàn)乘客的特殊設(shè)備，任何一個(gè)細(xì)微的疏忽都可能引發(fā)重大事故。電梯維保不僅是一份技術(shù)工作，更是一份關(guān)乎生命的良心事業(yè)。我們要對(duì)城市里每一位乘梯人的安全負(fù)責(zé)——當(dāng)人們將生命安全托付給我們時(shí)，這份責(zé)任重于泰山。因此，從事電梯維保行業(yè)，我們不僅要精進(jìn)專(zhuān)業(yè)技術(shù)，更要修煉為人處世的態(tài)度。這份工作需要我們始終懷著對(duì)生命的敬畏之心，以高度的責(zé)任感和使命感來(lái)對(duì)待。

"親愛(ài)的電梯人，這個(gè)小小的欄目會(huì)一直在這里，陪著大家慢慢成長(zhǎng)。如果你正忙碌在電梯行業(yè)的一線，心里藏著許多不為人知的故事，或是想讓大家更懂咱們這個(gè)行業(yè)的酸甜苦辣，隨時(shí)歡迎來(lái)找我聊聊天呀~我的微信號(hào)是 seta1309，備上一杯熱茶，等你來(lái)分享那些電梯井里的溫暖時(shí)光~"