近期，蒂升電梯憑借在杭州地鐵三期工程杭州機場軌道快線項目中出色的安裝表現(xiàn)，獲得客戶表彰，被授予“杭州地鐵2022年度優(yōu)秀供貨商”的殊榮。
杭州機場軌道快線，即杭州地鐵19號線，是杭州首條軌道快線，于2022年9月22日開通運營。這是一條橫貫杭州全城的軌道大動脈，連接了杭州西站、杭州東站、蕭山國際機場等大型交通樞紐，串聯(lián)了文三路、沈塘橋和西湖文化廣場等主城區(qū)中心地帶。
蒂升電梯在該項目中提供了6臺人行步道、26臺電梯以及135臺扶梯，其中包括9臺提升高度超過20米的扶梯。
作為地鐵三期建設(shè)工程開工最晚、難度最大的線路，蒂升電梯在設(shè)備安裝過程中迎難而上，克服現(xiàn)場不利施工因素，同時通過提早采購配件及生產(chǎn)設(shè)備，避免疫情影響到項目安裝進度，最終在公司多方支持和大力配合下，在短短10個月中順利完成了161臺電扶梯的交付。
2021年11月，隨著第一臺扶梯發(fā)貨，杭州機場軌道快線電扶梯安裝正式開工，伴隨著疫情的起伏，搶工一直是項目常態(tài)。
2022年正月十四，蒂升電梯杭州機場軌道快線項目部接到臨時通知，浙江省領(lǐng)導(dǎo)將于正月十六蒞臨御道站檢閱。接到通知后，整個項目部連夜部署，緊急從各地調(diào)配已回鄉(xiāng)過年的扶梯吊裝及安裝人員。在經(jīng)過18小時不間歇的搶工后，項目部將3臺十米提升高度的并列扶梯，在確保安全的前提下順利吊裝就位，完成了幾乎不可能完成的任務(wù)。
西湖文化廣場站的3臺24.49米提升高度的扶梯，作為蒂升電梯在軌交項目中提升高度最大的扶梯，本身吊裝難度非常大，加上現(xiàn)場土建、裝修單位在同一地段又存在大量交叉施工的情況，局限的施工場地使得吊裝難度直線上升。在總部扶梯專家的現(xiàn)場指導(dǎo)下，項目部組織人力排布，成功克服了地下室內(nèi)場地局限、多段轉(zhuǎn)運、凌空拼接等困難，保質(zhì)保量地完成了扶梯安裝。
2022年9月，隨著第一列地鐵駛出站，杭州機場軌道快線實現(xiàn)了通車。
單絲不成線，獨木不成林，正是有了項目部的齊心協(xié)力，以及在困難面前不低頭的決心和過硬的技術(shù)水平，才實現(xiàn)了對客戶的承諾。同時，蒂升電梯總部、工廠、區(qū)域在生產(chǎn)供貨、資源調(diào)配、技術(shù)支持、現(xiàn)場響應(yīng)方面，也一直以客戶為導(dǎo)向，急現(xiàn)場之所急，為項目圓滿完工提供了堅實后盾。
蒂升電梯杭州分公司也在近兩年繼杭州地鐵6號線一/二期工程、杭富城際鐵路、紹興軌交1號線之后，又添成功實施的軌道項目經(jīng)典案例。
蒂升電梯一直秉承“史爭旦夕，和衷共濟”的項目安裝理念，在2022年還順利交付了佛山地鐵3號線、福州軌交5/6號線、深圳地鐵16號線、昆明軌交5號線、洛陽軌交1/2號線、鄭州軌交6號線等多條重點軌道交通項目，以速度和質(zhì)量支撐公司成為中國軌道交通電扶梯供應(yīng)商的領(lǐng)軍者，助力提升各地城市交通運力，服務(wù)于國家戰(zhàn)略。
