雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
深圳地鐵12號線開通 日立263臺智慧電梯提供服務
11月28日，深圳地鐵12號線開通初期運營。至此，深圳城市軌道交通線網規模達到16條（含有軌電車），運營總里程530公里。日立電梯為深圳地鐵12號線提供了196臺公共交通型扶梯和67臺無機房電梯。
深圳地鐵12號線南起左炮臺東站，北至海上田園東站，全長40.54公里，共設車站33座。12號線通車后，可與地鐵1、2、5、9、11、20號線換乘，有效緩解深圳南山中心區、寶安中心區交通壓力。
寶安客運站到海上田園東站，共計17個站均使用日立電梯
此次服務于深圳地鐵12號線的日立公共交通型扶梯，具備多場景適應性、全方位防夾技術、防止尖銳物卡入的無意識安全體系、最高達到SIL3等級的高性能扶梯電子安全系統等功能設計。
針對深圳軌道交通客流量大、變化性強的特點，日立電梯為自動扶梯搭配了智能預診斷技術，能夠24小時對扶梯的運行狀態、互聯通信及異常風險進行全面的智能診斷，以數字化、精細化的服務確保用梯安全，全面應對深圳軌道交通中人流量大、運轉時間長的使用場景需求。
同時，12號線中的日立無機房電梯配備了高識別字符、盲文按鍵、停電自動平層功能等，可以更好地滿足軌道交通中客流的使用需求。
日立電梯從2015年開始與深圳地鐵合作，截至目前，已經為為深圳地鐵6號線、9號線、10號線、12號線、14號線、16號線、20號線、崗廈北樞紐提供超過1200臺電扶梯產品和服務，超過150人的團隊服務于各地鐵站沿線的電梯日常保養工作，保障深圳地鐵交通出行安全。
2022年是深圳地鐵集中開通高峰期，共有四期工程5條線段共計128公里線路開門迎客，為歷年同步開通數量之最。伴隨深圳軌道交通的迅速發展，日立電梯將繼續為區域內的軌交建設提供多元化的公共交通運輸解決方案，助力深圳軌道智能服務系統全面升級。
