居住在靜安區大寧路街道延長中路451弄居民區20號樓的居民，去年有一件開心事，就是加裝的電梯在8月19日交付使用了，過去常年被上下樓問題困擾的居民們不再發愁，迎來了便捷的幸福生活。值得一提的是，這是上海首臺整體式裝配吊裝加裝的電梯，交付使用近5個月后，電梯怎么樣了？安全嗎？性能如何？價格有沒有吸引力？附近小區的居民都很關心。昨天，負責這臺電梯加裝的上海啟民加梯服務中心主任宋豹告訴記者，整體式裝配吊裝加裝電梯好處多多，明天，又將有2臺整體式裝配吊裝加裝電梯在川沙新鎮竣工。

圖說：延長中路451弄小區20號樓吊裝上海首臺整體式裝配吊裝加裝的電梯。張琦 攝

8小時吊裝一臺電梯

延長中路451弄小區是上世紀80年代交付的老公房，房屋年代久遠，以老年人居多，以往沒有電梯的高樓層居民，尤其是老年人，上下樓不便，成了居民區想要破解的老大難問題。

隨著近幾年加裝電梯的小區越來越多，該小區乘著加梯的“東風”，啟動了加裝電梯工程。在大寧路街道、居民區黨總支、業委會等的大力支持之下，20號樓的電梯于2020年5月28日開工建設，8月6日進行整體式裝配吊裝電梯。

一大早，幾輛重型卡車、一臺起重機駛進小區。吊裝工人操作著吊車，依次將每一節電梯井道從卡車上吊起，像積木一樣，一節節搭上去……8小時后，一臺嶄新的電梯拔地而起。隨后經半個月的安裝、調試、驗收后，就開始使用了。在20號樓加裝電梯的推進過程中，倍受居民稱贊的，正是加裝電梯采取了整體裝配吊裝式的加裝技術。

為什么會這么快？街道管理辦工作人員解釋道：“傳統電梯加裝工期長，容易對周邊居民產生噪音和安全隱患，而延長中路451弄20號樓采用的是裝配式電梯，井道、幕墻主體、電梯導軌、主機、轎廂等大部分部件，在工廠就已經制作完畢，現場只需像‘搭積木’一樣安裝即可。加上前期打基坑、基礎設施移位，大概需要一個月的時間，整個加裝電梯周期大約在一個半月。”

圖說：川沙新鎮幾個小區加裝的整體式裝配吊裝電梯。宋亞玲 攝

和傳統電梯有何區別

“太激動了，是我們的福音啊！真的沒想到，我都幾年沒有怎么下樓了。”家住6樓、年過七旬的朱阿婆患有腦梗，出行腿腳不便，在妹妹的幫助下，她坐上輪椅，試乘了電梯。朱阿婆激動地說：“生活有希望了。”

居民崔先生激動地說：“這次電梯的投入使用，讓我有了一種美夢成真的感覺。”

附近小區的居民也想用這個辦法加裝電梯，還想了解更多的細節，比如安全嗎？性能如何？價格有沒有吸引力？

宋豹介紹，相對于傳統加裝電梯，整體裝配式加裝電梯優勢首先在于節能環保，現場原始現澆作業極少，不擾民，鋼模板等重復利用率提高，垃圾、損耗、能源都能減少一半以上。其次，構件可標準化大量生產，質量可靠，受天氣影響小，縮短工期。從安全性來說，所有的安裝工作已在工廠中完成，現場施工量減少，降低現場的安全隱患；從品質來說，工廠預制的方式，能最大限度地改善墻體開裂、滲漏等質量通病，提高住宅整體安全等級、防火性和耐久性，更易于產品品質管控，提升了產品質量；從現場影響來看，由于在現場不需要作業了，也就避免了工程施工帶來的噪音、粉塵、建筑垃圾等擾民問題，對業主的居住環境影響降到最低。

圖說：有了電梯，過去常年被上下樓問題困擾的居民迎來了便捷的生活。張琦 攝

成本略低會實惠一些

“因為部分構件是在工廠完成加工的，可以批量生產，效率大大提高，所以相比傳統電梯，整體式裝配吊裝電梯的成本略低，對居民來說會實惠一些。” 宋豹表示，“加裝一臺電梯，通常需要3到4個月，但這種整體裝配式加裝電梯，8小時就能吊裝完畢，一個半月就能投入使用。”

延長中路451弄小區加裝電梯成功后，上海啟民加梯服務中心又在浦東川沙新鎮幾個小區實施整體裝配式加裝電梯，一共4臺，其中2臺分別于去年12月21日和23日吊裝完畢，還有2臺明天就將竣工。

新民晚報訊 記者 江躍中 通訊員 張琦