江淮晨報訊 老舊住宅沒有物業維修資金，電梯壞了，要想更新、改造或者大修，都不是件容易事。好消息是，即日起，符合條件的老舊小區，對電梯進行更新、改造、重大修理，合肥市、區兩級財政將進行事后獎補，給予最高不超過20萬元的補貼。

老舊小區業主自籌19萬余元維修電梯

位于廬陽區紅星路與梨花巷交口的省信托宿舍樓，15層共有84戶，建成投入使用已經超過20年。業主代表瞿永誠告訴記者，“這棟樓有2部電梯，使用都超過了25年，經常壞，居民上下樓太不方便。”

在業主的支持下，大家自籌資金修理電梯。有65戶出了錢，現在已經籌集到了近20萬。瞿永誠介紹，“沒有出資主要分幾類，其中，1到3樓在設計時，就用不上電梯，有十多戶，還有幾戶高層業主長期出國在外的，還有房屋是閑置不用的。”已籌集到的錢，勉強夠維修一部電梯，還有一部電梯已經壞了，就沒錢維修了。

“我們小區是沒有建立物業專項維修基金的老舊小區，想要改造、維修電梯，真是不容易。而這樣的情況在老城區，也并非個例。”瞿永誠說，最近幾年，合肥市在推進老舊小區加裝電梯，符合條件的老舊小區加裝電梯，按20萬元/臺予以補貼。希望政府部門能夠出臺政策，給予老舊小區改造、維修電梯支持。

申報條件

投用的住宅電梯要超15年(含)

5月14日，合肥市政府第57次常務會議審議通過了《合肥市老舊住宅電梯更新改造重大修理工作實施意見》(下稱《實施意見》)。今后，像省信托宿舍樓這類老舊小區，在電梯更新、改造、重大修理的時候，就可以申請補貼。

哪些老舊小區可以申請呢？對此，合肥市市場監督管理局相關負責人介紹，各區、開發區申請老舊住宅電梯更新改造重大修理資金補貼，必須要同時滿足三個條件。

首先，要具有合法的房屋權屬證明；第二，是《合肥市房屋維修基金管理暫行辦法》(2000年9月1日起施行)實施之前建成，并投入使用的住宅物業；第三，住宅電梯投入使用年限達15年(含)以上。

誰來牽頭

可以小區、幢或單元為單位申請

老舊小區申請加裝電梯，誰來主導牽頭？對此，《實施意見》明確，老舊住宅電梯更新改造重大修理及資金補貼，可以以住宅小區、幢或單元為單位提出申請。其中，以住宅小區為單位申請的，申請人應當為該小區業主委員會；以幢或單元為單位申請的，申請人應當為該幢或單元全體業主。

申請人可自行或委托代理人辦理電梯更新改造重大修理及資金補貼的相關申請手續。申請人可以在本小區、本幢或本單元中推選2~3名業主為代理人，也可以選擇電梯企業、具有電梯安裝施工資質的單位、物業服務企業、原產權單位、業主委員會等為代理人。

需要特別提醒的是，申請人委托代理人辦理的，應當簽訂授權委托書。授權委托書應當載明代理人的名稱、代理事項、權限和期限，并由委托人簽名或蓋章。

補貼標準

更新一臺最高不超過20萬元

按照此次《實施意見》最新規定，老舊住宅電梯更新改造重大修理所需資金，由業主共同協商、自籌解決。符合條件的老舊住宅電梯更新改造重大修理，按以下標準予以“事后補貼”，市、區財政各承擔補貼資金的50%。

其中，老舊電梯更新的，給予更新費用50%的補貼資金，每臺最高不超過20萬元；老舊電梯改造的，給予改造費用50%的補貼資金，每臺最高不超過10萬元；老舊電梯重大修理的，給予重大修理費用50%的補貼資金，每臺最高不超過5萬元。上述費用包括電梯安全評估、拆除、購置、安裝、改造、重大修理等。

意見征詢

要經三分之二以上業主同意

電梯是特種設備，維修改造更新都不是那么簡單的事情，首要的就是多方聽取居民的意見。按照要求，符合實施條件的申請人有更新改造重大修理意向的，應組織開展書面意見征詢并簽訂書面意向書。

書面意見征詢應當征詢所在小區、單元或本幢所有業主意見，并經三分之二以上業主同意。之后，申請人應向具有資質的電梯檢驗檢測機構申請對老舊住宅電梯實施安全評估，按規定出具包含應否更新改造重大修理明確結論的電梯安全評估報告。

編制方案

至少要公示7個工作日后報審

申請人還要根據電梯安全評估報告，編制老舊住宅電梯更新改造重大修理方案，方案應包括老舊住宅電梯更新(改造或重大修理)內容、施工安排、工程造價、費用分攤及安全防護措施等內容。更新改造重大修理方案中的造價，須按規定委托造價審核機構審核，出具工程造價預算書。

方案經所在社居委查驗后，申請人應在物業區域的顯著位置及本單元或本幢進行公示，公示期不少于7個工作日。公示期間，沒有異議的，社居委蓋章備案；有異議的，所在社居委應主動出面調解，協調有關事宜。經社區居委會蓋章備案后，再報轄區市場監管部門進行審核。

施工安排

施工前簽協議

施工時申請監督檢驗

方案公示和審核后，業主應當簽訂老舊住宅電梯更新改造重大修理協議，協議明確項目負責人等職責、電梯更新改造重大修理工程費用的預算及分攤方案、電梯使用人、電梯安全使用管理的權利義務、政府補貼資金匯入的專項賬戶等內容。

申請人和電梯施工單位，應按照法律法規和施工方案要求組織施工，并到具有法定資質的特種設備檢驗檢測機構申請監督檢驗。在施工完成后，申請人應組織施工、業主代表及相關單位對工程進行質量竣工驗收。

此外，申請人在電梯投入使用前，還應該向轄區市場監管部門辦理或變更使用登記手續。之后，老舊住宅電梯更新改造重大修理工程驗收合格的，申請人向區市場監管部門申報資金補貼。

保障措施

騙取、截留補貼資金將被處理

相關負責人表示，接下來，合肥市將成立工作領導小組，依據工作開展情況，將市級資金補貼納入預算，并提出分配方案。各區、開發區財政部門，要將專項資金納入年度部門預算，結合轄區實際制定具體實施細則。

今年，無物業專項維修資金的老舊小區住宅電梯更新改造重大修理，已列入2020年合肥市政府為民辦實事事項。今后，老舊住宅電梯安全評估、更新改造重大危險補貼資金應當專款專用，如果出現利用虛假、冒領等手段騙取或截留、擠占補貼資金等違法違規行為，將依法依規進行處理。