雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
乘坐扶梯到底要不要“左行右立”？日立電梯有答案！
近日，廣州地鐵集團公開發布信息稱，不再提倡行人在自動扶梯“左行右立”。消息一出立即引起網友的廣泛討論，在扶梯上靠右站立，讓出左邊通道給方便趕時間的行人，難道不是大家一直以來共同遵守的文明禮儀么？
“左行右立”確實是近些年來備受推廣的文明行為，但近幾年國內外多個城市已紛紛表態，叫停了搭乘扶梯時“左行右立”。自2010年開始，香港已不再提倡這一行為，取而代之的宣傳標語則為：“握扶手、企定定（站定不動）?！?012年，上海軌道交通運營管理中心也表示，出于“安全第一”考慮，上海地鐵已不再強調“左行右立”。
為什么說搭乘扶梯時不適合”左行右立“？日立電梯有答案！
1、自動扶梯的梯級高度與樓梯的臺階高度存在差異，自動扶梯的梯級高度為21cm，高于公共場所樓梯要求的15cm高度，所以乘客在自動扶梯上面行走，容易踏空或被絆倒。
2、乘客在自動扶梯上行走時存在前進的速度差，容易產生身體不平衡而引起跌倒風險，而行走過程中也容易擠碰到自動扶梯上其他乘客導致意外發生。
3、長期站立在自動扶梯梯級一側，會影響自動扶梯內部結構的平衡運行，負重多一側和負重少一側相比，會產生疲勞差異，影響自動扶梯的使用壽命。
目前，我們在地鐵扶梯的維修保養盤點中發現，約95%的扶梯右側梯級鏈明顯比左側的磨損嚴重，導致梯級輕微傾斜，梯級兩側擋板及梳齒板磨損加劇。因此，從安全出行的角度出發，乘坐扶梯時，請握好扶手站穩，注意腳下安全。趕時間的乘客，從樓梯通行是比較穩妥的選擇。
