老舊小區(qū)舊樓加裝電梯作為市委市政府的民心工程，目前正在由多個部門共同推進(jìn)，截至去年底，廣州市范圍內(nèi)批準(zhǔn)加裝電梯的樓宇約3000余棟。與此同時，相關(guān)部門正在逐步摸清存在加裝電梯需求的住宅數(shù)量。

廣州市政協(xié)委員譚國戩就舊樓加裝電梯向市國規(guī)委和市質(zhì)監(jiān)局咨詢。市國規(guī)委表示贊成荔灣區(qū)經(jīng)驗，支持政府補(bǔ)貼舊樓加裝電梯。

本屆政協(xié)會議上，廣州市政協(xié)社法委就舊樓加裝電梯提交了集體提案，建議廣州在各區(qū)推廣荔灣區(qū)的成功經(jīng)驗，同時借鑒兄弟城市經(jīng)驗，由政府部門為舊樓加裝電梯提供一定的財政補(bǔ)貼。

對此，市國規(guī)委相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)非常贊成荔灣區(qū)的推動電梯加裝的政策和措施，下一步，市國規(guī)委將制定相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，提出更多便民的措施，推動舊樓宇加裝電梯。

市國規(guī)委：已批準(zhǔn)加裝電梯舊樓3000棟

市國規(guī)委的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，前相關(guān)職能部門正在逐步摸清存在加裝電梯需求的住宅數(shù)量。“上世紀(jì)八九十年代建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)中，六層樓以上才需要加裝電梯，實(shí)際情況很多九層的居民樓都沒有電梯，數(shù)量比較龐大。但隨著生活條件的改善，在加裝電梯的統(tǒng)計過程中發(fā)現(xiàn)，有些僅有二、三層樓的住宅樓居民也提出了加裝的需求。”

該負(fù)責(zé)人介紹，統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截至去年12月底，全市范圍內(nèi)批準(zhǔn)加裝電梯的樓宇約3000余棟，占比還是偏少。

市質(zhì)監(jiān)局：正研究加裝電梯的托管新模式

老舊小區(qū)舊樓成功加裝電梯后，如何管理和維護(hù)也成為政協(xié)委員關(guān)注的問題。譚國戩指出，目前，有電梯加裝需求的，大多是老舊小區(qū)的老年人，加上很多老舊小區(qū)并沒有物管公司進(jìn)行管理維護(hù)，因此一旦成功加裝電梯，維護(hù)與保養(yǎng)將成為他們面臨的大問題。

對此，廣州市質(zhì)監(jiān)局電梯辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)，舊樓加裝電梯與普通電梯的維護(hù)保養(yǎng)要求基本一致，均是按國家要求進(jìn)行強(qiáng)制性保養(yǎng)，所有加裝電梯都應(yīng)與有資質(zhì)的維保單位簽訂維保合同，每15天進(jìn)行一次規(guī)范的保養(yǎng)工作。目前掌握的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，加裝電梯后遇到的問題與普通電梯相差不大。

電梯辦負(fù)責(zé)人表示，加裝電梯的維護(hù)機(jī)構(gòu)建議由物管公司進(jìn)行管理，但目前掌握的數(shù)據(jù)來看，舊樓加裝電梯委托物管公司管理的比例不大，“我們建議，小區(qū)如果沒有物管公司，可以推舉一個樓長或者代表出來，對于電梯的維保工作進(jìn)行管理。同時，管理者需要進(jìn)行簡單的培訓(xùn)，具備一定安全管理常識，才能獲發(fā)資質(zhì)證書。”

該負(fù)責(zé)人也坦承，目前舊樓加裝電梯遇到的最大問題，主要是管理能否到位。“我們正在考慮聯(lián)合政府其他管理部門，將電梯的管理托管給物管公司，或?qū)ふ覍I(yè)的電梯維保公司進(jìn)行托管，這種新的管理模式，目前還正在探索中，尚未形成完整的體系。”