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2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面,尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流;也讓房地產企業及物業公司從...
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舊樓加裝電梯難落地 原是業主利益博弈

舊樓加裝電梯“民意關”難過,是一直以來困擾廣大想圓“電梯夢”居民的難題,大多數時候,鄰里街坊都會互相體貼諒解,加裝電梯并不是一件沒得商量的事情。但也有部分單元出現業主強烈反對,導致加裝電梯不了了之的情況。究竟鄰里為何會對加裝電梯這方便大家的好事有抵觸心理呢?

  

綜合近期老樓加裝電梯的實例,濟南房地產專家、電梯專家牟青國認為,老舊小區加裝電梯之所以難,是因為加裝電梯屬于居民自發組織發起的行為,鄰里關系難以協調。“問題焦點便在于舊樓里面業主的利益博弈,清官難斷家務事,如果沒有權威部門出面協調,這種問題只能越談越僵。”

  

“單位集體宿舍,出于人情、聲譽等原因,業主間還好商量,但涉及純商品住宅,往往很難協商。”山東大學法律專家、北京大成律師事務所(濟南分部)律師李友震認為,糾紛的關鍵,在于利益的重新分配。買房時,低樓層的房子比高樓層的貴;加裝電梯之后,高層房價比低層的貴。“對于低層業主來說,他們買房的成本高,而現實的收益低,必定難以接受。”

  

“法院大多數情況下會支持低層業主的訴求,在沒有達成賠償協議的情況下,舊樓維持原狀、不加裝電梯。”李友震稱,出于維護社會穩定的考慮,沒有人利益受損總比有人得益、有人吃虧的情況好,所以不加裝電梯合情合理。

  

如此困局,如何解決?李友震建議政府可嘗試制定補償辦法:規定由權威的第三方機構對損失進行評估,補償的范圍限定在幾樓以下,補償金額如何與房價進行掛鉤,高層業主如何分攤補償資金……

  

“要解決這個問題,光靠法律不行,只靠政府也不行,除了多談幾次沒有別的辦法。鄰里關系鬧僵了,再住下去也沒有好心情。不如盡量友好協商,和平解決。”李友震建議,公眾對于舊樓加裝電梯應有理性認識,盡量達成共識。


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