前幾日，現代金報持續關注了住宅樓、商務樓電梯屢出故障，繼而引發電梯墜落、人員被困的現象。報道見報后引起了讀者的強烈反響，同時也引起了有關部門的重視。昨日，寧波市質量技術監督局特種設備處專家王盛聯系金報記者表示，在寧波地區，有三分之二的電梯故障是使用不當造成的，其中大多數電梯的“病根”在小區裝修期就落下了。為此，他邀請金報記者一同前往一小區，查看一部完好的電梯是如何變得故障頻發。
電梯使用不當之一裝修工用硬物擋住電梯門板
昨日，金報記者在王盛的帶領下來到位于鄞州區下應街道的洋江水岸小區。“這個小區剛剛交付，都是新電梯，而且還是白坯房，此時正是裝修高峰期，野蠻使用現象比較突出。我們可以去樓內一層電梯口看看，他們是怎么野蠻使用電梯的。”王盛說。
我們隨機進入一幢樓內，在一層等電梯。“這幢樓有33層，設有2部電梯供業主使用。”等候過程中，隨同而來的電梯維保工人介紹，現在電梯使用率最高，都被裝修工人拿來運送建材了。
說話間，電梯不時傳來“滴滴”的警報聲，王盛按了一下“上行”鍵，電梯并無上行反應。“一定是裝修工用硬物擋住了電梯門板，方便自己運貨。”王盛猜測道。
王盛猜得沒錯，就在我們等電梯過程中，一輛運輸車輛將磚石木料運至地下一層后，由裝修工人運送上樓。過了10多分鐘，電梯才上行上來并打開門，只見狹小的空間里，塞滿了大理石等建筑材料，兩位裝修工人就在狹小的空隙中站立，已經無法再進人，而電梯角落里還塞著一塊磚塊。“那個磚塊就是用來擋電梯門的，一旦電梯門被擋住，就會發出‘滴，滴’的警報聲。”王盛說，如果電梯門長時間被擋住阻止其閉合，會造成控制門的電腦停機，然后就會發生關人現象。
電梯使用不當之二裝修工不顧一切超載運建材
樓內兩部電梯不停運轉，我們在1樓等了15分鐘都未能坐上。過了幾分鐘，2號電梯才在1樓停止。一位裝修工人拉了一車磚石搶先進入了電梯，而電梯載重上限是一噸以內。據王盛估計，磚石重量將近一噸，加上工人和推車重量，已經超過電梯的載重上限，電梯一定會發出超重警報。
果不其然，電梯門閉合后，馬上發出了超重警報。警報聲尖銳刺耳，但電梯內的裝修工仍然想嘗試上樓。“你這樣上不去的，再這樣下去電梯控制電腦會死機，到時候你就出不來了。”在王盛的勸說下，裝修工人答應自己出來，先讓磚石上樓。
周圍有業主勸說裝修工人，一次性別拉那么多磚石，要保護好電梯，該工人聽后有些稍稍不滿：“超了一點點有什么關系，會不會用電梯？”
“顯然，這位工人師傅不會乘坐電梯。”王盛說，“每一部電梯都有重量上限，電梯負擔過重會造成電機損壞，從而引發事故。其次，不讓電梯超重是為了保護電梯地檻。”王盛解釋道，電梯地檻比較脆弱，很容易被載有重物的推車壓壞。一旦地檻受損變形，電梯門就閉合不上，電梯最終還是會停止運行。“一般來說，在新小區裝修期內，維保單位會把電梯載重上限調低一點，防止裝修工人過多拉貨，從而損害電梯門檻。”王盛說。
專家解析 電梯為何會發生“掉落事故”
前幾日，在恒業大廈上班的俞女士遇到過電梯從4樓“掉”到2樓的“驚魂”事件，對于俞女士的遭遇，估計許多乘客也遇到過，他們不禁要問，電梯為何會發生“掉落事故”？
“每一部電梯都會接受上下樓的信號，當電梯位置信號源丟失時，控制電腦會認為電梯發生了故障，此時電腦會阻止電梯繼續運行，并以最安全的速度緩慢爬行到安全區域。”王盛告訴金報記者，這種現象叫做“尋址復位”。由于此過程中，乘客無法操控電梯，而且電梯一直在運行，所以導致大家誤以為是電梯在“墜落”。“每一個電梯的復位位置是不一樣的，有的在1樓，有的在-1樓，但這個‘尋址復位’的過程通過控制系統控制是安全的，所以大家不用擔心。”王盛介紹道，“如果電梯真的發生墜落現象，其實就是一個自由落體現象。此時，電梯下墜速度要遠遠大于‘尋址復位’時的速度。不過，電梯里還有制動裝置，可以將損失減到最小。”
那么，是什么原因造成信號源丟失呢？
“很多時候也是使用不當造成的，有些是通過地檻門縫掉進的垃圾、灰塵擋住傳感器，有些乘客或運貨時，擠到門、撞到門、扒門使得門鎖電氣回路斷開，有些是電氣開關進水后導致不可靠，電梯的控制電腦就無法正確判斷電梯所處位置，從而導致信號源丟失現象。”王盛說。
專家提醒 請大家文明規范使用電梯
王盛告訴金報記者，在電梯使用過程中，還存在很多不文明行為。雖然這種行為第一時間并沒有直接對電梯造成損害，但是時間一久，電梯的壽命會降低。對此，他總結了文明使用方法，希望大家能夠正確規范使用電梯：
1、客梯的主要用途是載人，其次少量載物，而不是用來載物。超過客梯重量上限時，請選擇使用貨梯。一旦電梯發出警報，要及時減重。
2、電梯空間狹小，不適宜裝載電動車、三輪車等體積過大物品。一旦強行裝載，有可能會發生卡門現象，從而引起事故。
3、電梯高度有限，也不適宜裝載超高物品。如果強行裝載，有可能會劃破電梯頂層。
4、電梯里切勿吃零食，因為果殼垃圾會堵塞電梯地檻，導致電梯門閉合不嚴，引起停運。
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