近日國內多家媒體爭相轉發轉載杭州“電梯養老保險”一事，有媒體稱“電梯養老保險”體現治理思路創新，可見，引入第三方管理電梯、監督電梯安全也是一種有益的償試。

不過有電梯人擔心保險公司是否搶了電梯行業維修保養公司的飯碗！業內部分人反駁其看法，認為這是杞人憂天！因為保險公司還是需要依托電梯維修保養人員來維護電梯的，保險公司不具備電梯維修保養資質。保險公司只是第三方風險承擔與監督，電梯的事還是電梯人來做！對電梯人來講與保險公司簽維保合同還是與物業公司簽維保合同都是一樣的。如果保險是終身保險，即所謂的“養老保險”，則電梯公司更愿意與保險公司簽合同，因為與其接手一年一簽或三、五年一簽的維保合同，不如簽終身合同，責任落實到位，保養也會更加盡心盡力。

有關報道如下：

5日上午，杭州拱墅區小河佳苑、大滸東苑、清水公寓的5臺電梯，擁有了全國第一批“電梯養老”綜合保險保單。電梯養老保險，即由保險公司負責對電梯日常維保質量進行監管、零部件維修費用進行支付和出現意外傷亡人事故進行賠付，并依據投保年限按比例出資對電梯進行改造更新。

電梯特別是小區小梯，管理維護難是普遍難題，除了管護費用誰承擔的問題之外，社會化維護保養不及時不到位、相應的監管困難，以及電梯一旦發生事故誰來賠償等問題比較突出。究其原因，除了電梯管理的相關立法滯后之外，在涉及電梯管理諸多環節中，缺少一個集激勵與約束于一體的利益協調機制，也是問題的關鍵。

事實上電梯管理難，難管的不是電梯而是服務，核心是如何加強電梯的日常維護保養，及時發現問題、排除隱患，提高電梯安全可靠性和正常使用率。從這個角度來看，引入商業保險企業設立“電梯養老保險”，介入電梯的運營保養與管理，組織提供更好的服務，是一個不錯的嘗試。

保險企業營銷保險的出發點是贏利，保險公司想從保單中獲益，必然具有加強電梯維修保養管理的內在動力，因為維保及時，不但可以大幅度降低出事故的概率，規避事故的巨額賠償，還能規避電梯大故障的發生，減少維修成本。顯然，保險公司基于利益的追究，重視電梯的安全可靠性，與居民對電梯使用的安全存在高度契合點，具備了合作共贏的基礎條件。

正是基于此，杭州嘗試電梯商業保險，將電梯相關的管理與服務全部打包給了保險公司。電梯使用管理者將日常維保費用、零部件維修費用、檢驗費用等打包組成一定資金，投到商業保險，由保險公司負責對日常維保質量進行監管、零部件維修費用進行支付和出現意外傷亡事故進行賠付，并依據投保年限按比例出資對電梯進行改造更新。如此，保險企業擁有了對電梯維保企業服務的支付權與監督制約權，同時維保質量與自身利益也形成制約，有利于提高電梯的維保與管理服務水平。

“電梯養老保險”更大的意義還在治理思路的創新，利用市場機制來約束和規范電梯各方責任主體，用利益來調節各方關系，比政府一元的行政管理要集約與有效許多。“電梯養老保險”不但做法值得借鑒與嘗試，其思路同樣具有啟示意義，小政府而大社會，在復雜的關系面前，更需要的是引入社會參加治理，而不僅僅依賴政府的管理。

當然，引入“電梯養老保險”也不是簡單的“一保了之”，宏觀層面上行政監管部門對電梯管理保養與安全運營仍需加強，并依據監管的數據對“電梯養老保險”機制的成效進行研判，提出管理意見，督促改進與完善。

來源：新電梯中國  作者:吳紅娜