想要外出，電梯卻出了故障，被困在電梯里是不是讓你很崩潰？傍晚下班了，卻發現小區電梯壞了，只能往七八層爬，是不是讓你很郁悶？隨著我市高層建筑的興起，發展至今，不少電梯也開始逐步老化，故障頻出。那么小區電梯出了問題，究竟該由誰來解決？誰來負責電梯的維修保養？更換電梯又由誰來買單？來看本報記者的探訪。

    【現象】

    “小毛病”頻犯，不少小區

    電梯老化即將面臨“超齡服役”

    近日，家住潤揚廣場的楊阿姨經歷了一場“電梯驚魂”，她外出買菜乘電梯回家時，電梯突然停在一層與二層之間，動彈不得，于是楊阿姨第一時間按了求救按鈕，可按了半天沒反應，最后，楊阿姨還是被聽到響動的附近居民發現并解救出來。

    無獨有偶，玉帶家園北區居民也反映，該小區27幢電梯的開關門按鍵時常失靈，電梯門會自動開關，他擔心存在安全隱患。“隨著高層建筑的興起，不少小區的住宅都是電梯房。現在，很多小區的電梯都出了老化的情況。這些電梯設備老化之后，就會頻繁出故障，零部件也需要更換。比如我們的雍華府小區，電梯就使用了12年，不少零部件就經常需要維修更換。”萬楊物業相關負責人坦言，盡管使用年限在15年以上的電梯，目前在市區住宅小區較為少見。但三年之后，不少小區的電梯就會面臨“超齡”使用的問題。對這些電梯如何處置，也將成為政府部門和物業行業需要考慮的問題。

    【探訪】

    誰是小區電梯第一責任人？

    2014年，國家質檢總局公布了新修訂的《特種設備目錄》，除了非公共場所安裝且僅供單一家庭使用的電梯外，其他類型電梯均包含在內，屬機電類特種設備。根據2014年1月1日開始實施的《中華人民共和國特種設備安全法》第三十八條規定："特種設備屬于共有的，共有人可以委托物業服務單位或者其他管理人管理特種設備，受托人履行本法規定的特種設備使用單位的義務，承擔相應責任。共有人未委托的，由共有人或者實際管理人履行管理義務，承擔相應責任。"

    業內人士表示，一般業主與物業企業簽訂的物業服務合同中已經明確了電梯由物業公司代為管理，那么，物業企業就是小區電梯第一責任人，需承擔維護、保養等義務。不過由于電梯特種設備的特殊性，對于電梯部件的維修、保養、更換等需要有專業資質的人員來操作，所以物業公司會與維保單位簽訂協議，將維護、保養等義務委托給他們。

    電梯維修更新的費用由誰出？

    更新和改造所需資金由業主承擔，政府可以給予補貼

    不少業主還不清楚住宅小區電梯的維修費用和更新費用該由誰負責。其實今年我市發布的《揚州市物業管理辦法》（以下簡稱《辦法》）已有明確規定。《辦法》第八十八條就提到，住宅物業交付使用后，電梯、消防、安防等設施設備的日常維護費用由業主承擔；其更新和改造按照相關法律、法規執行，所需資金由業主承擔，政府可以給予補貼。

    2013年5月1日后受讓土地的住宅物業配置電梯的，建設單位應當在交付使用前按照建筑安裝總費用百分之一的比例交存資金，專項用于電梯、消防等設施設備的更新和改造。該資金歸業主所有，納入物業管理區域住宅專項維修資金管理。

    “一般電梯的使用年限是15年，到達期限后，為了保障使用安全，我們需要對其進行更換”錦日物業公總經理陳浩告訴記者，“這種情況下，電梯早已過了保修期，我們會牽頭申請維修資金來用作更換費用。但是，如果這筆費用的余額已不足首期籌集金額的百分之三十，或者小區業主沒有繳存的，我們會牽頭進行續籌，以確保電梯更換工作能夠順利進行”。

    電梯故障危及人身安全怎么辦？

    可通過 “快速通道”申請維修資金

    不過，電梯的使用關乎業主正常的生活。如果電梯出了大故障，急需要維修更新怎么辦？

    據悉，《辦法》第八十九條明確，當電梯故障危及人身安全，需要立即對住宅電梯設備進行應急維修、更新和改造，相關業主不能形成法定多數意見的，物業服務企業、業主委員會或者相關業主均可憑應急維修工程項目說明、維修工程實施方案，向住宅專項維修資金代管部門提出資金使用申請，經住宅專項維修資金代管部門復核后進行應急處置。

    有關人士表示，我市在維修資金申請備有“綠色通道”。在發生電梯故障、消防設施故障樓體外立面存在脫落危險等危及房屋使用及人身財產安全的緊急情況時，可以直接申請使用維修資金。

    【一點追問】

    老舊小區加裝電梯可行嗎？困難重重

    今年年初，民建揚州市委會提出了關于在老舊小區加裝電梯、帶動老小區智能化建設的建議。那么老舊小區的多層建筑加裝電梯，究竟是否可行呢？我市住房保障和房產管理局對此進行了細致調研。經過調研考察，發現我市老舊小區多層建筑加裝電梯，面臨三大問題，難以付諸實施。

    一是安全技術問題。電梯安裝一般要留有專用井道，目前已建成的老舊多層住宅小區樓幢因在當時規劃下，基本沒有預留電梯井道位置。磚混結構的老式住宅樓幢與加裝的電梯進行連接，難以確保房屋安全。 二是相關政策瓶頸問題。不少老建筑如果加裝電梯或加層加梯，必然會違反現行的城市規劃、建筑設計標準，容易產生矛盾。尤其是加層加梯，是否屬于合法建筑、產權歸屬、土地使用權分割等等問題，都與現行的法律法規相違背。 三是周邊環境協調問題。現實中，由于同一樓棟中業主年齡層次的不同、所住樓層的不同、附近住宅的通風、采光影響等等諸多原因，業主在增設電梯的意愿、資金籌措方案上很難達成統一。未加裝前，要求加裝的呼聲較高，但一旦準備實施，征求意見時，反對的聲音更多、更高，理由更充分，電梯加裝難以推進實施。

    業內人士指出，老舊小區加裝電梯要在充分征詢各方意愿、兼顧各方利益的前提下，涉及業主達成一致意見后，方可推行實施，避免日后產生矛盾。是否加裝電梯，政府部門應在充分尊重業主意愿的基礎上，加強引導，最終由業主共同決定。

    【一點提醒】

    當業主被困在電梯內，怎么辦？

    業主應第一時間撥打96333，并通知物業公司

    業內人士提醒，首先要鎮定，不必驚慌，然后立刻撥打市質監局應急處置服務平臺電話96333，并告知對方96333電梯標志牌下方的6位數電梯編號。工作人員會根據編號查詢到維保單位，要求維保單位在15分鐘內趕到事故現場。

    隨后業主也應當通知物業服務公司，敦促他們聯系維保單位，并對出現故障的電梯進行故障登記，加強對該部電梯的維修保養管理。

    “一般情況下，我們接到被困業主的電話后會第一時間趕至現場查看，對受困業主進行安撫，并等待維保單位的到達，配合其工作。要是受困業主因酷暑等天氣，出現胸悶等不適癥狀，我們還會撥打120電話，通知醫務人員現場待命。”愛濤物業總經理岳峻告訴記者。當然，如果物業公司及維保單位對業主反映的電梯故障置之不理，業主可撥打96333，向我市質監局投訴反映。

    【揚州物業人】

    開來物業：新物業樓道清雜居民點贊

    “我們小區來了新物業，這幾天集中整治樓道內堆積雜物、綠化帶里垃圾。”日前，施橋鎮揚子新苑C區居民錢桂鳳說，看到樓道內積壓多年的雜物被一清而空，很是開心。施橋鎮揚子新苑社區孫鵬程書記介紹，揚子新苑總共約有4200戶居民，可以說是開發區最大的拆遷安置小區。由于不少農民舍不得扔舊物，陳年雜物堵塞在樓道間，有安全隱患，社區下了很大決心要清理雜物，“我們聯合負責揚子新苑的開來物業公司共同努力，放棄休息日，清理干凈樓道，將安全舒適的居住環境帶給居民。”

    “我們剛入駐揚子新苑，就有居民反映樓道雜物太多，萬一引發火災后果不堪設想。”開來物業公司董事長陳福兵介紹，物業公司接到居民反映后，第一時間和社區碰頭拿出方案，挨家挨戶宣傳，這兩天運出的雜物已經有百余車，目前還在繼續清理雜物。

    恒通物業：物業服務無小事 心系業主美名揚

    11月28日上午，一位業主將寫著“盡心盡責 服務周到”8個燙金大字的錦旗送給了京杭明珠項目物業服務處的曹杰經理。原來，12棟604的這位業主家里前些日子突然斷電，情急之下他直接來到物業客服中心，再加上之前的誤解，當時業主的情緒比較激動。但物業服務處的曹經理耐心傾聽業主反映的問題后，首先安排人員到現場查看，又幫忙聯系供電公司工程人員前來查看，終于幫12棟604的業主家送上了電。在事情處理完畢后，這位業主被物業服務處誠懇的態度和急業主所急的表現所感動，懷著感激的心情送來了這面錦旗。

    愛濤物業：一封來自業主的表揚信

    11月28日，揚州愛濤物業品質管理部的管經理收到一封郵件，原來是一封表揚信。這是一封來自東方廣場小區業主的表揚信，該業主反映，就在11月東方廣場經歷了一次大規模停水，很多業主家中水管因泥漿而堵塞，對此，小區項目負責人霍青田主任帶著工程人員挨家挨戶、不厭其煩地拆零件、洗濾網，毫無怨言，讓業主深受感動。

    霍青田主任雖然只是一名物業從業者，但是他用自己的行動在慢慢消除業主對物業的偏見，用自己真誠的服務態度贏得大家的尊重。