11月15號(hào)，北京市電梯運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)信息平臺(tái)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用示范工程項(xiàng)目已順利通過(guò)發(fā)改委立項(xiàng)審批，伴隨著該項(xiàng)目招投標(biāo)工作的開(kāi)展，東城區(qū)2000臺(tái)電梯物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)工程建設(shè)將正式拉開(kāi)大幕。

 
　　市質(zhì)監(jiān)局特種設(shè)備處負(fù)責(zé)人介紹，此次物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)工程主要針對(duì)北京市東城區(qū)的2000臺(tái)電梯展開(kāi)。按照項(xiàng)目計(jì)劃，年底前，將對(duì)分布在東城區(qū)居民樓、商場(chǎng)、寫(xiě)字樓等地的2000臺(tái)試點(diǎn)電梯進(jìn)行物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)搭建，搭建完成后會(huì)盡快投入使用。屆時(shí)，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的每臺(tái)試點(diǎn)電梯將安裝一部傳感器，并與互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)相連，它可以在24小時(shí)內(nèi)不間斷地向上一級(jí)平臺(tái)傳輸信息，對(duì)電梯日常運(yùn)行信息進(jìn)行收集、監(jiān)控，對(duì)電梯故障及事故進(jìn)行預(yù)警報(bào)警、分級(jí)響應(yīng)和應(yīng)急處理，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)響應(yīng)。只要電梯發(fā)生困人事件，整個(gè)系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)分級(jí)響應(yīng)救援機(jī)制，電梯維保人員將在第一時(shí)間收到電梯故障消息。如果維保人員在半小時(shí)內(nèi)沒(méi)有處置，電梯維修的主管、小區(qū)物業(yè)公司負(fù)責(zé)人、屬地質(zhì)監(jiān)局的電梯運(yùn)行監(jiān)控室將依次收到報(bào)警短消息。若事故依然未得到有效處理，物聯(lián)網(wǎng)將以時(shí)間為依據(jù)自動(dòng)向上一級(jí)主管部門(mén)傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行報(bào)警。

 
　　目前，市質(zhì)監(jiān)局已經(jīng)協(xié)調(diào)8大電梯廠家，確定了以讀取電梯控制系統(tǒng)協(xié)議為主、傳感信息為輔的前端數(shù)據(jù)采集模式，明確采集系統(tǒng)功能需求；預(yù)訂編制的13項(xiàng)電梯物聯(lián)網(wǎng)系列標(biāo)準(zhǔn)有9項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)已確定基本框架，并擬定初期草稿，為物聯(lián)網(wǎng)試點(diǎn)項(xiàng)目的正式開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
　　物聯(lián)網(wǎng)作為一種新的技術(shù)手段，通過(guò)射頻識(shí)別、紅外感應(yīng)器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等信息傳感設(shè)備對(duì)電梯運(yùn)行實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，有利于緩解監(jiān)管資源不足，落實(shí)維保單位責(zé)任，提升監(jiān)管工作的實(shí)時(shí)化、精細(xì)化、智能化水平。

 
　　東城區(qū)2000部電梯試點(diǎn)項(xiàng)目將為全市13萬(wàn)臺(tái)電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的順利搭建與平穩(wěn)運(yùn)行奠定技術(shù)基礎(chǔ)，為全市電梯應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行監(jiān)管積累經(jīng)驗(yàn)。電梯物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的全面應(yīng)用，將電梯突發(fā)故障的困人時(shí)間縮短到最短，最大限度地控制電梯事故的發(fā)生，真正做到防患于未然。