長(zhǎng)江潤(rùn)發(fā)是一家電梯系統(tǒng)部件制造商，主要從事電梯導(dǎo)軌系統(tǒng)部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。公司產(chǎn)品定位高端，為三菱電梯、奧的斯、通力、蒂森等國(guó)際一流電梯企業(yè)供貨。2006年以來，公司在全球電梯導(dǎo)軌行業(yè)中排名第三，國(guó)內(nèi)排名第一，是名副其實(shí)的國(guó)內(nèi)電梯導(dǎo)軌龍頭。

　　中國(guó)電梯行業(yè)一直保持著快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，2006年-2010年，中國(guó)電梯保有量和產(chǎn)量的復(fù)合增長(zhǎng)率分別為21%和22%，而且，這種增長(zhǎng)速度有加快的態(tài)勢(shì)。2010年中國(guó)電梯的產(chǎn)量同比增長(zhǎng)了40%，大大超越了之前的增長(zhǎng)速度。鑒于房地產(chǎn)項(xiàng)目、公共設(shè)施和大型商業(yè)設(shè)施對(duì)電梯需求的快速增長(zhǎng)，尤其是未來5 年3600萬套保障房建設(shè)，以及大型商場(chǎng)、地鐵、高鐵站臺(tái)、機(jī)場(chǎng)等公共設(shè)施的需求增長(zhǎng)，未來5年中國(guó)電梯行業(yè)可以維持25%-30%的增速。電梯導(dǎo)軌作為電梯系統(tǒng)的重要部件，將充分享受電梯行業(yè)的高增長(zhǎng)。據(jù)中國(guó)電梯協(xié)會(huì)預(yù)測(cè)，未來幾年電梯導(dǎo)軌的需求量每年將遞增20%以上，市場(chǎng)潛力很大。

　　除了電梯行業(yè)本身的增長(zhǎng)，近期一系列的電梯事故也在將催生電梯導(dǎo)軌行業(yè)的升級(jí)。目前，國(guó)內(nèi)內(nèi)資品牌電梯廠商電梯導(dǎo)軌多采購(gòu)一些中小規(guī)模的電梯導(dǎo)軌制造商，但北京電梯事故發(fā)生之后，監(jiān)管層開始加大對(duì)電梯的安全排查力度，安全標(biāo)準(zhǔn)開始提高。長(zhǎng)江潤(rùn)發(fā)的產(chǎn)品定價(jià)較高，但在安全性和精確性上卻遠(yuǎn)超國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。在國(guó)內(nèi)電梯全面升級(jí)的大環(huán)境下，公司產(chǎn)品有望獲得更多的市場(chǎng)份額。

　　公司未來的兼并整合也值得期待。在其招股說明書中，公司就承諾要“通過收購(gòu)、兼并、參股、控股等多種資本運(yùn)營(yíng)手段實(shí)現(xiàn)資本擴(kuò)張，并選擇適當(dāng)時(shí)機(jī)收購(gòu)對(duì)公司盈利和業(yè)務(wù)拓展有貢獻(xiàn)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)低成本擴(kuò)張”。從歷史經(jīng)驗(yàn)來看，大的電梯公司均是通過兼并和收購(gòu)來實(shí)現(xiàn)行業(yè)地位的提升的，因此，公司未來的產(chǎn)業(yè)鏈整合值得期待。值得一提的是，六月底公司大股東潤(rùn)發(fā)集團(tuán)增持了公司股本，并計(jì)劃在未來12個(gè)月以內(nèi)繼續(xù)增持。大股東的增持也表明了對(duì)公司未來發(fā)展的看好。

　　二級(jí)市場(chǎng)上，該股處于底部盤整區(qū)間當(dāng)中，股價(jià)已基本企穩(wěn)。近幾天該股有所異動(dòng)，成交量和換手率均明顯放大，技術(shù)面上已收復(fù)多條均線支撐，蓄勢(shì)充分。該股未來有望走出一波主升浪行情，建議投資者逢低關(guān)注。