西安市目前高層住宅電梯現狀是怎樣的？本報昨日報道了“袖珍電梯”成高層急救攔路虎后，引發讀者和網友熱議，并提出諸多建議。對此，8月15日，記者調查了西安市20棟高層住宅樓電梯面積，進行實際測量，并查閱高層電梯配置的相關規定。對于電梯空間小，業內人爆料：開發商安裝電梯多會考慮成本。

　　記者調查大多小區未配“救命電梯”

　　記者調查結果顯示，在20棟高層住宅小區內，絕大多數的小區電梯的長度為1.5m-1.6m左右，寬度為1.4m-1.5m左右。在調查中，只有2個小區的電梯長度為1.8m左右，勉強可容納1.8m左右的救護擔架。

　　昨日上午，記者在位于興慶路南段的蘭蒂斯城小區調查期間，業主不斷向記者反映現實生活中，因為電梯“肚量小”而引發的尷尬。

　　6號樓一共9部電梯，不要說救護擔架床進不去，就連現在住戶1.8米寬的床墊都要工人從樓梯往上抬，32層的樓高，太不方便了。”一位乘坐電梯的住戶說，“這個電梯空間小其實不算什么，主要是經常壞，這樣我們出行很不方便”。根據小區業主的反映，記者隨即用卷尺量了一下，電梯的長是1.23米，寬1.55米。記者體驗了一下電梯內，感覺很悶。相關政策電梯尺寸沒有硬性規定

　　對于住在高層樓房的病人來說，無論是由專業人員來接走，還是由病人家屬運送，電梯都是生命的“升降機”。那么，高層住宅電梯設置標準中，是否有對電梯面積大小的規定？

　　記者查閱1999年，國家技術監督局和建設部聯合發布的《住宅設計規范》（gb50096-1999）發現，該《規范》要求：十二層及以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔架的電梯。

　　然而，該規定在現實中幾乎無人執行，原因在于其中的“宜配置”而非“應配置”，“宜”字體現的是自愿原則，而非強制原則，即也可配置也可不配置。記者昨日下午從西安市質監局了解到，目前西安市共有24000多臺電梯。一工作人員告訴記者，一般電梯的大小決定了它的價格，同品牌的電梯，其容量越大，噸位越高，價格也自然越高。關于住宅電梯的設置，十二層及以上的高層住宅，每棟樓設置電梯不應少于兩臺，其中宜配置一臺可容納擔架的電梯，另外還必須設置專業的安全管理人員。從規定中可以看出，電梯的大小沒有硬性的規定，所以在驗收時也無法強加約束。

　　業內人士爆料開發商為省錢不裝醫用電梯

　　既然高層住宅有必要安裝大電梯，那么開發商為什么不考慮？昨日本報報道后，一位讀者致電本報稱，他3年前曾是一位房地產開發商，從事該行業有7年時間，關于高層小區電梯配置問題，一般電梯的大小決定了它的價格，開發商在安裝電梯時也要考慮到成本。他說：“安裝大面積的電梯會相應增加樓盤的公攤面積，購房費用抬高了，購房者肯定不買賬，會影響房屋對外銷售，主觀上就不愿增設醫用電梯。”

　　對于開發商考慮到安裝大面積電梯，勢必相應增加樓盤的公攤面積的說法，記者查閱了大量的資料，發現從造價上來考慮，安裝一部長方形的電梯并不會增加過多投入。