近年來，隨著城市高層建筑的增多，電梯事故頻頻發生。事故暴露出的電梯使用、維保、監督以及擔責方面的空白，讓人們患上“電梯恐懼癥”。當電梯的保險設備發生故障后，誰來給我們的電梯出行一個“保險”？

　　某財產保險公司一位負責介紹說，電梯責任保險并不是新的險種，它包含在多數財產保險公司的產品名錄之中。凡依法持有政府主管部門核發的《電梯準用證》的電梯保有人、使用人或管理人均可以作為被保險人。被保險的對象即電梯可以有各類客貨電梯、液壓電梯，自動扶梯和自動人行道。投保人可以單獨投保，即將電梯責任保險作為主險進行投保，也可以選擇在公眾責任保險中擴展電梯保險責任。

　　其保險責任主要包括：被保險電梯在運行過程中發生意外造成第三者的人身傷亡或財產損失，依法應由被保險人承擔的經濟賠償責任，合理的仲裁費用或者訴訟費用，事故發生后被保險人防災減損的支出。

　　對于是否為電梯買了保險，筆者電話采訪了哈市多家企業及物業公司。記者來到哈市南崗區延興路附近的楓林時代小區，記者詢問該小區的物業公司，物業公司負責人說：“我們從未給小區運行的電梯投保過，也不知道去哪投保。”和楓林時代小區一樣，記者聯系了多家物業公司和高層樓盤的管理者，而得到的答復都是“沒保”。

　　“不保險，萬一出了問題怎么辦？不就得你們承擔嗎？”對于記者的提問，各家公司都有自己的說法。“我們小區是新入住的，電梯也是新安裝的，安檢做得好，挺安全，不用保險。”一家小區物業公司負責人表示。“電梯出事故？哪那么容易啊？我們請了專業維修公司，不用擔心。”另一家公司負責人表示。

　　據悉，哈爾濱市目前在用電梯1.2萬余部，其中，30年以上的電梯有近100臺，20年以上的近600臺，10年以上的近3000臺。很多老電梯由于使用年限較長、維保資金不到位、產品型號老舊等原因，運行中故障頻發。就是在這樣的狀態下，哈爾濱市現有電梯辦理保險的不足1%。

　　為電梯保險是一筆很高的費用嗎？記者從保險公司了解到，“與其他險種相比，電梯保險費率其實很低，一般僅為保額的0.2%~ 0.4%。”人保財險哈爾濱分公司相關人士給筆者查詢了保險費用和保額，比如最低累計保額60萬元的單部電梯，一年需要繳納保費僅350元；而最高累計保額600萬元的單部電梯，一年繳納的保費才不過1500元。賠償中包括了人身傷亡和財產損失，同時還包括其他合理費用。

　　記者了解到，這筆支出對于企業及物業公司并非難以承受。目前哈市很多電梯已經運行了十多年，可以說到了風險高發期，因此電梯責任保險更顯出重要性。如果沒有保險，電梯萬一出了問題，就需要電梯所有人或管理單位自己承擔賠償責任。

　　太平洋財產保險公司黑龍江分公司的商險部經理王強認為：“電梯險是一個非常有必要購買的保險，在電梯事故頻發的大背景下，甚至應該歸類到強制購買的保險范圍內。從最近幾次公共場所發生的電梯意外就可以看出，電梯責任險是很重要的保險。 ”

　　王經理說：“只要通過安檢，取得電梯準運證電梯都應該投保電梯險，不過由于不是強制保險，所以很多企業及物業公司也就不保了。除部分商場和酒店外，幾乎沒有企業及物業公司單獨為電梯投保責任險。”