等“有什么事兒”就晚了

電梯就像火車，是一種成熟的、安全可靠的大眾運載工具，它不是航天飛機，航天員乘上它，就意味著為了人類的理想，甘愿賭上自己的生命。乘電梯，應該像早上喝杯牛奶那樣簡單安全。如果時不時就要把人嚇個魂飛魄散，那不叫電梯，叫鬼門關。

技術上的故障不可怕，只要社會分工中的角色各司其職、嚴謹負責，便可以把風險降至最低?？膳碌氖且恍┤藢β氊煹穆槟?，對生命的冷漠?？得髦樾^的電梯出事兒不是一回兩回了，本報曾連續報道，但是如果電梯生產者、所有者、管理者都成了旁觀者，甚至有人輕描淡寫地說“這沒什么事”時，你還能指望誰？

非要等到小病拖成大病，非要等到“有什么事兒”的時候才覺悟？可那就太晚了。

讓我們活得有點安全感，好嗎？

昨晚6時許，黃石市康茂明珠小區上演驚魂一幕，B1單元靠走廊一側電梯突發脾氣，將一7歲男童關在7樓電梯中1個多小時，最終男童在其父親及眾業主全力營救下脫險。

昨晚8時許，記者趕到事發現場時，被困男童陽陽（化名）已脫離危險。記者發現，肇事電梯的LED顯示屏上，一個“E”字母正在閃爍，一位知情業主表示，如果電梯發生故障，這個字母就會閃爍。

值班保安稱，小孩被困在電梯中“只有10多分鐘”，現在已經安然無恙了。

9時許，記者聯系到被困男孩的母親李女士，對于2個多小時前發生的一幕，她仍驚魂未定。“太可怕了！孩子被困在電梯中，我老公從8樓一層層往下扒電梯門，又從1樓一層層往上扒。最后陽陽終于被老公從7樓中抱了出來，我和陽陽當場緊緊相擁，抱頭痛哭。”

李女士回憶，因為不知道陽陽被困在哪一層，她和愛人黃先生在熱心業主和保安的幫助下，赤手一層層扒電梯門。直到扒開7樓電梯門，才救出了孩子。

小區業主黃桂英目睹了事件。黃家住該單元8樓，陽陽家住20樓。當時她正送陽陽回家，親眼看見陽陽走進電梯。電梯門關上后，正打算離開的她回頭發現電梯顯示屏上一個“E”字母閃爍個不停。“我心里咯噔一下，知道壞事了。”黃桂英說，以往電梯一出故障，這個字母就會閃動。果不其然，陽陽一進電梯，電梯不往上升，反而朝下滑動。“電梯不斷下滑，我知道不好了，就不停地按電梯的警報鈴，拿起里邊的電話報警?？墒且稽c效果都沒有。我好害怕，止不住大聲哭，不斷拍打電梯門，希望有人能聽見我的呼救。”陽陽描述當時的情景說。“聽到陽陽的呼救，我嚇壞了，一層層往下跑，不斷拍電梯門。”黃桂英希望，陽陽能聽見她的聲音。“黃阿姨不斷安慰我，還讓我蹲下來，不要害怕，要像個小男子漢一樣面對困難，我就不那么怕了。”聽見黃阿姨的聲音，陽陽安定了不少。

黃桂英說，她一邊安慰陽陽，一邊聯系其父母來營救，萬幸陽陽被救了出來。“可是保安告訴我，這沒什么事。”她憤怒地說，“這么小的孩子被困1個多小時，對心理造成多大傷害，陽陽的外婆氣得渾身冰涼，這也叫沒事嗎？”她說，事后一些業主檢查電梯，發現質檢已經過期，且報警系統的指示燈已“不亮了”。

7月21日，記者曾就該小區電梯問題按不同單元隨機采訪12位業主，5位業主表示曾在該小區遇到過電梯事故。

黃石奧菱達電梯維修公司維修工王師傅日前稱，該小區電梯事故率相比其他小區的確“高一些”。據其介紹，該電梯相對差點，一些配件壞了，必須到浙江的生產廠家訂購才能修好。

據了解，2008年上半年，黃石康茂明珠小區建成，共4個單元，每個單元2部電梯，電梯生產商為浙江恒達富士電梯有限公司。截至目前，約350戶業主入住。

該小區電梯事故回顧

●2010年12月28日，雄杰物業因與雅居物業發生經濟糾紛，將小區B1單元樓的電梯電源斷了，并給電梯電源柜上鎖，致使電梯無法使用。

●2011年4月24日凌晨，康茂明珠B1單元樓兩部電梯的電纜遭人剪斷，導致電梯停運15個小時，高層住戶苦不堪言。

●2011年7月1日早上，康茂明珠小區A2單元的兩部電梯遭人為破壞，連續4天無法運行，致使20多層樓的住戶只能通過應急通道上下。

●2011年7月20日，該小區B1單元女業主被困電梯在4樓和1樓之間。第2天，因電梯運行“顫抖得厲害”，一部電梯被修復了一整天后恢復運行。