市民乘自動扶梯時需扶住扶手，保證安全 晚報記者 龔星現(xiàn)場圖片

　　7月5日，北京地鐵自動扶梯倒溜事件發(fā)生后，給上海的地鐵乘客造成心理陰影。昨天，有部分市民反映，乘地鐵時，寧愿選擇“爬樓梯”也不乘自動扶梯，疑似患上輕微的“恐電梯癥”。上海地鐵運管中心已對老設(shè)備加裝輔助制動裝置，最后4臺設(shè)備正在加緊施工作業(yè)，力爭下周一前安裝到位。

　　高峰時孕婦不乘電動扶梯

　　昨天上午8：30左右，白領(lǐng)林女士和往日一樣在2號線靜安寺站下車。看著兩部人流洶涌的自動扶梯，懷有6個月身孕的她開始猶豫。“即使我現(xiàn)在爬樓梯已經(jīng)很吃力了，我還是寧愿爬樓梯上站廳層。”林女士說。

　　林女士說，單位同事不約而同都對乘坐自動扶梯患上了輕微“恐懼癥”。同事錢女士懷有3個月身孕，她說：“高峰時畢竟人多，還是走樓梯比較安全。”

　　無獨有偶，記者昨天晚高峰在1號線陜西南路站看到，走出車廂的一對母女不愿跟著大部隊上自動扶梯，轉(zhuǎn)而向隔壁的樓梯走去。“事故剛剛發(fā)生，有點后怕。但愿上海地鐵不會出這樣的事故。”年輕的媽媽說。

　　電動扶梯15天保養(yǎng)一次

　　上海地鐵運管中心相關(guān)人士介紹，上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)各類自動扶梯，每15天進行一次維護保養(yǎng)，每年由市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗技術(shù)研究院進行年度檢查，取得市質(zhì)監(jiān)部門核發(fā)的特種設(shè)備運行合格證后投入使用。

　　四措施保障乘客乘梯安全

　　上海地鐵已經(jīng)部署落實各項安全檢查和預(yù)防整治措施，全力保障軌道交通設(shè)施設(shè)備運行安全。

　　對全網(wǎng)絡(luò)各座車站所有自動扶梯開展安全普查、功能性試驗和模擬測試，重點是電梯關(guān)鍵部件如附加制動器（防倒溜裝置）等；召集各電梯制造維護廠商，責成相關(guān)電梯廠商通報有關(guān)情況，梳理自動扶梯可能存在的風險源，采取進一步預(yù)防糾和整治措施；加強車站現(xiàn)場的安全監(jiān)護，遇大客流將采取臨時關(guān)閉措施；加強對自動扶梯等運營設(shè)施設(shè)備的巡查、監(jiān)護工作，發(fā)生故障或問題后立即采取應(yīng)急手段。