歐洲風(fēng)格裝修的電梯轎廂 
 

　　蘇州是長(zhǎng)三角地級(jí)市中電梯用量最多的城市,產(chǎn)量也占到全國(guó)四分之一。據(jù)統(tǒng)計(jì)，蘇州本地電梯整機(jī)企業(yè)有46家，零部件企業(yè)有110家左右，產(chǎn)值規(guī)模達(dá)800億元。昨天，“2011年華東國(guó)際節(jié)能電梯及零部件展覽會(huì)”在蘇州國(guó)際博覽中心開(kāi)幕。東南、康力、江南嘉捷、通力、上海三榮等全球120多家電梯企業(yè)參展。不少市民走進(jìn)以“創(chuàng)新引領(lǐng)，低碳安全”為主題的會(huì)展，親身感受電梯行業(yè)的變革。

　　別墅電梯

　　個(gè)性定制風(fēng)格與房子統(tǒng)一故障時(shí)緩慢沉降手動(dòng)拉門(mén)

　　造型吊燈、“四靈”圖案、仿古茶鏡、“回”形紋理……電梯里也能看到各種“新中式”元素。在吳江東南電梯的展位內(nèi)，電梯有著“流光”、“唐風(fēng)”、“漢韻”等美麗的名字。多款轎廂裝飾剛一亮相，便引得大批觀展者上前留影，“真漂亮，比我家裝潢得還精致。 ”一名正在參觀的女士贊嘆道。

　　“越來(lái)越多高端顧客會(huì)像裝修房子一樣裝潢家用電梯，達(dá)到整體風(fēng)格的統(tǒng)一。 ”東南電梯股份有限公司客戶中心經(jīng)理金暉告訴記者，此次展出的是專(zhuān)為高檔別墅設(shè)計(jì)的家用電梯，一般不超過(guò)4層，對(duì)外觀的要求比普通的商用電梯更高，售價(jià)也從幾十萬(wàn)至上百萬(wàn)元不等，還可以個(gè)性定制。

　　除了美觀，還要安全舒適，東南別墅電梯除了采用平衡穩(wěn)定的運(yùn)行功率以外，也在設(shè)計(jì)生產(chǎn)過(guò)程中設(shè)置了獨(dú)有的“永不困人”應(yīng)急自救系統(tǒng)，以手動(dòng)操作替代電機(jī)制動(dòng)。金暉介紹，與一般商用電梯不同，別墅電梯難以做到第一時(shí)間外部施救。因此，當(dāng)電梯在運(yùn)行中突發(fā)故障時(shí)，電梯將立即轉(zhuǎn)化為人工操作模式，轎廂在重力作用下緩慢沉底。原本電梯平層才能開(kāi)啟的轎廂門(mén)則同樣轉(zhuǎn)化為手動(dòng)拉開(kāi)的形式。“機(jī)械運(yùn)作隨時(shí)可能出故障，緊急情況下，手動(dòng)操作往往比電子控制更安全。 ”金暉說(shuō)。

　　保障房客梯

　　運(yùn)行可發(fā)電 應(yīng)急有蓄電“無(wú)機(jī)房”電梯可節(jié)能六成

　　為保障性住房度身打造的“城市陽(yáng)光”則打出了經(jīng)濟(jì)適用牌。在中日合資企業(yè)上海三榮電梯的展位前，展品雖沒(méi)有華麗的外觀，節(jié)能、耐用的特點(diǎn)也吸引了不少觀展者的注意。

　　三榮電梯董事長(zhǎng)武劍華介紹，針對(duì)保障性住房住戶的特點(diǎn)和使用要求，“城市陽(yáng)光”系列電梯從設(shè)計(jì)之初，就優(yōu)先考慮設(shè)備的購(gòu)置成本和運(yùn)行費(fèi)用。據(jù)了解，這些電梯價(jià)格大多在十萬(wàn)元以內(nèi)，截至目前已銷(xiāo)售了近1400臺(tái)，其中不少更是遠(yuǎn)銷(xiāo)委內(nèi)瑞拉等國(guó)。

　　據(jù)介紹，這款客梯在普通電梯的基礎(chǔ)上，增設(shè)了能量反饋裝置，支持蓄電池供電的停電應(yīng)急運(yùn)行。“與普通的繩傳動(dòng)電梯相比，這款電梯在輕載上行和重載下行的過(guò)程中都能發(fā)電，余電通過(guò)反饋電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)蓄電。 ”整個(gè)變耗電為蓄電的過(guò)程中，用戶都可以從電表上看到指針旋轉(zhuǎn)的變化。

　　同時(shí)，三榮為客梯導(dǎo)入智能識(shí)別節(jié)能模式，當(dāng)有人乘坐電梯時(shí)，轎廂下方的稱(chēng)量系統(tǒng)記錄客人重量以判斷人數(shù)，“為防止亂按誤按導(dǎo)致的無(wú)效運(yùn)行，假如電梯里人數(shù)稀少，顯示需要停靠的樓層卻很多的話，識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)保留首個(gè)選項(xiàng)，取消其他樓層，有需要的乘客可以重新操作。 ”武劍華說(shuō)。而在無(wú)須服務(wù)時(shí)，轎廂內(nèi)照明、風(fēng)扇以及樓層顯示器等都會(huì)自動(dòng)進(jìn)入休眠狀態(tài)等待指令，節(jié)能達(dá)到25%-40%。

　　在安全性方面，三榮公司與中國(guó)移動(dòng)合作，利用通訊平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯遠(yuǎn)程監(jiān)控。武劍華說(shuō)：“電梯發(fā)生故障時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送信息到指定管理人員的手機(jī)或者計(jì)算機(jī)終端，并判斷轎廂內(nèi)有無(wú)乘客，記錄維修人員到現(xiàn)場(chǎng)的具體時(shí)間，還可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程調(diào)試，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)人員對(duì)電梯所發(fā)生的故障進(jìn)行分析判斷，改變了傳統(tǒng)電梯的維修保養(yǎng)模式，提高了電梯安全性和穩(wěn)定性。 ”

　　而從國(guó)外首家引入“無(wú)機(jī)房”概念的昆山通力電梯，其新“無(wú)機(jī)房”電梯采用的蝶式馬達(dá)技術(shù)能通過(guò)永磁同步無(wú)齒輪曳引機(jī)及其他核心技術(shù)節(jié)省的能耗，可節(jié)能大約6成。目前，國(guó)家大劇院里的53臺(tái)“無(wú)機(jī)房”電梯，就是來(lái)自這家公司。

　　自動(dòng)扶梯

　　80臺(tái)本土扶梯裝入輕軌1號(hào)線搶修時(shí)間縮短到10分鐘以內(nèi)

　　承接韓國(guó)地鐵改造工程自動(dòng)扶梯項(xiàng)目；為火車(chē)站工程提供大高度自動(dòng)扶梯；簽約泰國(guó)清萊府國(guó)際機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目……國(guó)內(nèi)外多項(xiàng)項(xiàng)目合作，已為吳江的康力電梯打響了知名度。如今，來(lái)自康力的199臺(tái)地產(chǎn)電梯，也正逐步進(jìn)駐蘇州輕軌1號(hào)線。“目前已經(jīng)有近80臺(tái)扶梯投入安裝了。 ”在昨天的展示會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，康力電梯開(kāi)發(fā)主管周?chē)?guó)平表示。

　　他告訴記者，輕軌站點(diǎn)公共電梯設(shè)備，使用中的安全、快捷自然有更高的要求。與一般商場(chǎng)內(nèi)使用的扶梯不同，由于人流量巨大，輕軌扶梯入口處須保持平滑，水平階梯也由兩格升為四格，安全性更高。而一般扶梯由于鏈條內(nèi)置，一旦發(fā)生故障，短時(shí)間內(nèi)難以修復(fù)，將嚴(yán)重影響正常使用，而此次蘇州輕軌專(zhuān)用扶梯，則外置牽引鏈條，獨(dú)立拆除維修除了能減少一半甚至更多的維修費(fèi)用，搶修時(shí)間將從半個(gè)小時(shí)以上縮短至10分鐘以內(nèi)。