龍虎網訊  昨天，記者從南京市特種設備安全工作會議上了解到，南京擬在全市布置維保人員，對電梯進行網格化組織管理，要求電梯困人故障報告30分鐘內維保人員抵達現場。

電梯救援實行網格化管理

去年南京曾發生牛奶工被困電梯，近兩小時后維修人員才抵達現場救援的事件。按照相關規定，維保單位接到困人故障報告后30分鐘內要抵達現場救援。電梯在河西，維修人員可能在玄武，很難在30分鐘內趕到。

針對這種情況，南京將整合電梯維保單位資源，在全市均勻布網設點，進行網格化組織管理，根據維保單位能力配置人員，形成全市電梯快速救援網絡，以便就近快速趕到現場解救被困人員。

老舊住宅電梯建預警制度

南京目前有31492部電梯，其中使用10年以上的住宅電梯有419部，不少老舊住宅電梯存在安全隱患。南京市質監局將組織對使用期限超過10年，故障頻率高、安全性能嚴重下降、存在安全隱患的100部老舊住宅電梯開展預診式安全評估，編制預診評估報告，并向當地政府、所屬街道提交。

南京市質監局副局長王建強介紹說，老舊住宅電梯維修跟不上原因有多種，沒有物管的小區將幫助建立物管，兩站一中心小區街道兜底進行物業管理等，建立老舊電梯預警制度，縮短電梯大修或改造工作準備期限。

地下管道要在路面設標示

會議要求，各產權單位要組織專業技術人員查清在用的每根壓力管道的管徑、介質、壓力、位置等情況，建立壓力管道資料和技術檔案，并形成電子文檔。

據了解，南京壓力管道約有6000公里左右，架空管道和地下填埋管道將按照標準規范要求標示，居民住宅附近有沒有地下管道，看地面標示物就能知道。

壓力管道項目建設要留足夠安全距離，對穿越居民小區、加油站、加氣站等危險區域的壓力管道必須實現退讓或改道。