雜志與廣告
上海電梯
《上海電梯》創刊于1988年8月，是我國電梯行業辦刊最早的雜志之一。因為它一直堅持以電梯技術理論和應用技術為主的辦刊宗旨，受到國內電梯企業和相關企業及廣大讀者的...
埃略凡特文化傳播DM雜志
2009年1月創辦了《上海埃略凡特文化傳播廣告》。它不僅能擴大電梯企業向社會各個層面，尤其是房地產企業和物業單位的信息傳播和全面交流；也讓房地產企業及物業公司從...
威特英國經典項目研究曼徹斯特波特蘭塔電梯更新改造
波特蘭塔也稱為圣安德魯斯大廈，是曼徹斯特市中心最著名的高層商業建筑之一，為各類機構提供商業辦公空間。該塔于1962年竣工，是英國20世紀60至70年代首批野獸主義風格高層建筑之一，野獸主義風格通常強調混凝土結構中有重復的尖角幾何形狀。在曼徹斯特市中心改造的大背景下，波特蘭塔最近經歷了一次整修。
.jpg)
位于英格蘭北部的ansa電梯有限公司，作為領先的工程和服務公司，取得了波特蘭塔4臺電梯系統更新改造的合同，并選擇威特公司為這個項目提供主要部件。
這4臺電梯的參數是：載重1360公斤、22個層站、行程為75米。
ansa在做升級計劃時與客戶和威特公司保持著緊密的聯系，并采用了創新的方法使在改造一臺電梯的同時確保另外三臺電梯可以正常運行。
威特在ansa電梯公司此項創新性的解決方案上給予全力支持。解決方案涵蓋了一個群控系統，配合原有的迅達qks9廳門系統的新的轎頂安裝的門機和威特電力驅動的新型無齒輪曳引機。
項目的第一階段保留原有的廳門和機械裝置的同時安裝經特殊設計的轎門門機，該門機基于威特amd模塊化設計，并預制門板適配器和耦合器。由于amd的高適應性使得轎門和地坎也得以保留。當新的呼梯盒和操作盤安裝完畢后，將進行群控系統的安裝。
在機房里，兩臺威特wsg 19.4無齒輪曳引機和新的機架替換了原有的迅達電梯曳引機。原有復繞布置改為單繞。由于威特曳引機先進的電磁設計，使其在降低能耗的同時提高了效率，保持了原有的3.5米/秒的額定速度。
第二階段計劃于2011年第一季度進行，當系統中第二對電梯以同樣的方式完成更新改造后，屆時機房中最后兩臺原有曳引機將被移走。
ansa電梯有限公司常務董事john bentley被邀請做了如下總結：
“…提供全面的電梯更新改造并把對客戶的影響降至最低的能力，關系到那些以服務為至關重要的建筑高樓運營情況的大力改善。ansa一貫的承諾就是為客戶提供“客戶關注”問題的持續性的解決方案。”
“…第二階段的完成將使得系統完成一個巨大的轉變，并將開始提供最高質量的電梯服務。給人印象深刻的是與老式電梯的尺寸和復雜性相比，新的驅動單元和控制系統實現了以更低的能源成本使運能得到大幅提升。”
