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圖：上海新時達電氣股份有限公司副總經理、技術委員會委員沈輝忠

　　目前電梯維保行業兩類主體的利弊如何？維保行業需要什么樣的人才？國內外電梯維保行業的差別在哪？上海市電梯行業協會和新浪地產網聯合采訪了上海新時達電氣股份有限公司副總經理、技術委員會委員沈輝忠，一一解答以上問題。

　　沈輝忠介紹，目前電梯維保行業主要有兩類主體，一類是以三菱等大企業為代表的電梯整機企業旗下的維修部，第二類是獨立的電梯安裝維保企業。前者的業務主要針對自家品牌的產品，后者則是面向整個市場的幾乎所有品牌。這一“精”一“雜”間，維保行業的問題日益凸顯。

　　大品牌自有的維修部負責的就是自己公司的產品，因此在技術上不存在門檻。而獨立的維保企業，因為平時工作中涉及的產品品牌、型號眾多，盡管在電梯保養方面問題不大，但是維修方面，在備配件的補給、專業知識等方面和前者相比還有一些欠缺。這些維保企業生存至今，基本還是依靠價格和服務的優勢。對他們而言，不斷提高自身技術和獲取更通暢的備配件渠道是他們企業不斷成長的重要因素。

　　沈總認為，保養需要老實人，維修需要聰明人。國家規定每臺電梯每15天需保養一次，這些“擦擦灰、抹抹油”的工作，需要保養人員敬業、有責任心。相對的，電梯維修狀況多變，需要維修人員會應變。

　　當談到國內外維保行業的差別時，沈總坦言，目前國內企業仍然以新梯銷售作為主要盈利點，而維保費用較低。國外的電梯行業與國內大相徑庭，維保服務的盈利甚至超過了新梯銷售。