根據(jù)國務(wù)院《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，針對我市居民小區(qū)電梯安全管理員偏少，小區(qū)電梯管理使用存在諸多不規(guī)范現(xiàn)象，揚州質(zhì)監(jiān)局月底將舉辦電梯安全管理和電梯司機培訓(xùn)。據(jù)介紹，市區(qū)71個電梯小區(qū)中，僅10家有電梯安管員，而缺乏專業(yè)知識的救助，可能將原本簡單的救援變得損失巨大。

　　有無管家

　　電梯困人處理方式不同

　　14日晚，王女士乘坐電梯時，被困其中，王女士用手機報警。接到電話后，消防官兵利用救援機械強行打開電梯門，將王女士救出。

　　這是電梯關(guān)人后通常采用的救援方式。

　　但是如果有電梯安全管理員在場，救援方式就不會是這樣。

　　2月16日下午，市區(qū)一家飯店電梯關(guān)人，9名顧客被困其中。電梯維保單位的安全管理員，趕到現(xiàn)場后，直接跑到樓頂電梯機房進(jìn)行操作，很快電梯門自動打開，被困人員救出。

　　“電梯困人不是安全事故。”江蘇省特檢院揚州分院機電中心有關(guān)人士說，“高速運行中的電梯突然停止而困人，往往是由于電梯控制或監(jiān)控機械部件的程序或者開關(guān)起作用而停梯的保護(hù)行為，這樣就能避免電梯帶病運行而釀成墜落擠壓等人身傷害事故，及電梯機械零部件撞擊損毀等設(shè)備事故。”

　　因此，電梯關(guān)人后，用救援機械強行打開電梯門救人，不是一種科學(xué)經(jīng)濟的做法。

　　“人是出來了，但破壞了電梯門，至少損失幾千塊。”有關(guān)人士介紹說，“這種損失完全可以避免的，如果有電梯安管員和電梯維保單位等專業(yè)人士在場，會通過切斷電梯電源后松閘盤車，就很輕松地打開電梯門。”

　　不久前，市區(qū)一小區(qū)物業(yè)公司與電梯維保單位發(fā)生糾紛。

　　起因是，去年該小區(qū)發(fā)生電梯關(guān)人，撥打110后，一家110聯(lián)動單位上門，通過擴展器，將電梯層門強行打開，救出被困居民，但是破壞了電梯層門。修一扇電梯層門要數(shù)千元。小區(qū)業(yè)主認(rèn)為，物業(yè)公司有責(zé)任修復(fù);物業(yè)公司轉(zhuǎn)向電梯維保單位索賠。但維保單位認(rèn)為，處理方式不當(dāng)，根本不需要破壞電梯門，維保單位人員沒有在場，不應(yīng)當(dāng)對此負(fù)責(zé)。

　　管理真空

　　61個電梯小區(qū)無專職管家

　　有關(guān)部門統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，揚州共有住宅電梯2000多臺，其中市區(qū)住宅電梯近千臺。市轄區(qū)(廣陵、維揚、開發(fā)區(qū))電梯小區(qū)71個，只有10個小區(qū)有專職電梯安全管理員。

　　根據(jù)有關(guān)規(guī)定，物業(yè)公司在接管有電梯小區(qū)時，必須配備電梯安全管理員。

　　但據(jù)記者了解，不少物業(yè)公司接的小區(qū)不止一家，有的達(dá)到七八家，出于節(jié)約成本考慮，整個公司只配備一位電梯安全管理員，在多個小區(qū)兼職，導(dǎo)致很多有電梯的小區(qū)事實上無專人專業(yè)管理。

　　質(zhì)監(jiān)部門調(diào)查顯示，與單位自用電梯相比，住宅小區(qū)電梯矛盾多多。

　　“電梯產(chǎn)權(quán)是小區(qū)業(yè)主，管理是物業(yè)公司，維護(hù)是由物業(yè)公司簽約的電梯維保單位。電梯需要經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng)，至少每15日進(jìn)行一次清潔、潤滑、調(diào)整和檢查。由于在電梯維護(hù)保養(yǎng)費用上投入較少，簽約的電梯維保單位平時的維保質(zhì)量不能真正到位。”

　　小區(qū)電梯使用可靠性不高，究其原因很多，然而使用不當(dāng)也是其中一個重要原因。據(jù)了解，有的居民使用電梯時不夠文明，在電梯內(nèi)打鬧，蹦跳，甚至醉酒后踹門導(dǎo)致門的變形出槽。

電梯新規(guī)

　　加大對小區(qū)電梯管理力度

　　對空缺小區(qū)進(jìn)行安全管理員培訓(xùn)，也是4月1日電梯新規(guī)執(zhí)行后的需要。

　　根據(jù)國家質(zhì)檢總局公告，《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)程》4月1日執(zhí)行，2002版《電梯監(jiān)督檢查規(guī)程》同時廢止。

　　電梯新規(guī)強制規(guī)定，電梯轎廂內(nèi)應(yīng)當(dāng)設(shè)置語音對講系統(tǒng)和應(yīng)急照明;正常照明電源中斷時，能夠自動接通緊急照明電源，該電源能夠自動再充電。據(jù)了解，像前面介紹的王女士乘坐電梯時被困，根據(jù)要求，電梯應(yīng)該有語音對講系統(tǒng)，被困人員可通過語音對講系統(tǒng)，與電梯監(jiān)控室工作人員取得聯(lián)系，并獲得救助，但是那間困人電梯沒有語音對講系統(tǒng)，不符合安全規(guī)范要求。

　　“從檢查情況看，超過60%的電梯沒有安裝語音對講系統(tǒng)。”揚州質(zhì)監(jiān)局有關(guān)人士介紹，“很多電梯只有報警電鈴，被困后無法與轎廂外通話。”

　　過去，小區(qū)電梯經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門檢驗，并發(fā)了合格證，就意味著高枕無憂。但“新規(guī)”明確，檢測驗證只是證明電梯使用合格的必要條件，但不是充分條件。也就是說，小區(qū)電梯是否合格將更多由小區(qū)安全管理員、維保單位負(fù)責(zé)，質(zhì)監(jiān)部門主要進(jìn)行監(jiān)督檢查。

　　新規(guī)還規(guī)定，電梯必須有日常維護(hù)保養(yǎng)記錄、年度自檢記錄或者報告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄、運行故障和事故記錄等新內(nèi)容，否則視為檢驗不合格。