12月14日，深圳地鐵1號線國貿站5號手扶電梯發生運行故障，突然逆向下行，致使25名乘客受傷；同一天，省會廣安街附近突然大范圍停電，一寫字樓內兩部電梯停止運行，多名職工被困電梯內……記者在采訪中了解到，隨著高層建筑的逐年增加，目前石家莊市的電梯數量已突破萬部，電梯故障的發生率呈明顯上升趨勢。業內人士表示，電梯故障頻發除相關物業維護不到位外，市民使用不當也是主要因素。

　　■現象：電梯故障頻發引擔憂

　　“每次進電梯我都覺得把半條命放進去了。”在廣安大街某商務樓工作的李小姐告訴記者，這個樓的兩部電梯時常發生故障，有時突然掉梯，從21層突然降到10層，有時突然停止，把人困在電梯里。“現在嚇得我們都不敢乘電梯了，每天爬樓梯上下班。”

　　來自石家莊市質監局的消息表明，截至今年十月份，省會石家莊的電梯數量已突破1萬部。然而，與此同時，電梯故障的發生率也呈上升趨勢。記者在燕趙都市報的報料臺中輸入“電梯”二字發現，半年內，市民反映電梯故障的信息多達幾十條，而問題多集中于突然掉梯、停止和斷電幾個方面。電梯為何頻發事故？電梯運行安全由誰來保障？記者就此采訪了石家莊市質監局、相關物業管理公司及電梯公司。

　　■探因一：難做到15天保養一次

　　2009年5月1日實施的《特種設備安全監察條例》中規定，電梯每15天就應進行一次清潔、潤滑、調整和檢查。電梯的日常維護和保養，須是取得許可的安裝、改造、維修單位或者電梯制造單位來進行。

　　那電梯能否做到15天保養一次呢？記者調查發現，能做到半月一保養的單位少之又少。曾在某物業公司工作過的安先生告訴記者，通常情況下，在某些客流量大的商場或者住戶比較多的高層住宅區，電梯維護部門會派專業的維護人員駐點該區域，基本上能保證半月保養一次；但對于部分企業單位和舊住宅區，只有出故障后才會看到維修人員的身影。

　　“我們每個月交的物業費里都包含著電梯使用費，既然收了費，就應該做好日常的電梯保養維護。”不少市民對此表示不滿。

　　石家莊市質監局相關工作人員說，受限于目前石家莊的物業管理水平，電梯管理又是一個很專業的問題，不僅是普通市民，甚至部分物業公司自己都不了解如何維護電梯，更注意不到平時的保養問題。

　　而電梯公司人員則告訴記者，根據廠家和電梯使用單位簽訂的《電梯維保合同》，一棟20層高的樓房，一部電梯一年的維護費用要在三四千元左右，“但是，許多單位或物業公司為了省錢，并不與廠家簽維保合同，只在電梯出現問題或故障時，才與廠家聯系。”

　　■探因二：居民使用不當

　　記者調查發現，電梯頻發故障，除相關物業維護不到位外，市民使用不當也是主要因素。

　　在裕華路某小區的電梯門口，記者看到一張貼有“禁止摩托車、自行車、電動車進入電梯”的警告牌，然而到了傍晚下班高峰期，部分居民居然無視警告，推著自行車或電動車徑直進入電梯。“如果碰上下雪或者下雨天，電梯里又是泥又是水的，不僅給乘坐電梯的其他居民造成影響，還有可能導致電梯出現故障。”該物業公司戎先生說，因為電梯的安裝要經過電腦程序的設計，而電梯運行過程又離不開電力的支撐，因此無論是扶梯還是吊廂電梯，內部都布滿著各種電流線路，一旦有水、泥沙等雜物滲入，勢必造成短路從而影響電梯正常運行。

　　■現狀：故障多發在新樓盤入住時

　　石家莊質監局方面也表示，關于電梯故障的投訴多來源于居民住宅區，尤其是新蓋的高層住宅區。“你仔細看看這些投訴清單，就會發現，一個新樓盤剛搬進的前幾個月是電梯出故障最頻繁的時期。”

　　為什么會這樣呢？工作人員向記者解釋說，居民裝修用的水泥、沙子等多是通過電梯搬運，然而在運輸過程中很少有人會將泥沙等包裝嚴實后再進入電梯，散落的水泥、沙子等嚴重破壞了電梯的正常運行。“因此,居民在使用電梯時應把電梯當成自家設施,好好珍惜，要知道一旦出現故障對自己的生活帶來不便的同時，維修費用也是要通過物業費扣除的。”該人員說。

　　■監管：年檢電梯杜絕安全隱患

　　據悉，目前國家尚無電梯使用年限的強制性規定，一般電梯的使用年限大概在15-18年之間。從事電梯維修多年的賈先生告訴記者，根據電梯的申報情況，質監部門會定期給電梯年檢，如果檢查不合格，則要求其復檢整改，復檢合格后方可再次使用。

　　據介紹，每部年檢合格的電梯都貼有質監部門頒發的年檢標志，市民在乘坐相關電梯的時候應該先看一下，如果發現沒有年檢標志或者超期服役的電梯，為了自身和他人的安全可向質監部門進行舉報。

　　為杜絕安全隱患，質監部門還要求業主每六年要對電梯進行一次大修，包括更換老化零部件等。“因為電梯的要求很嚴格，所以其安全系數挺高的，發生重大安全問題的幾率非常小，而深圳電梯事故只是偶然中的偶然。”

　　■小貼士 電梯乘坐安全須知

　　石家莊市質監局特別提醒廣大市民，在乘坐手扶電梯時應注意，首先不能在手扶電梯上亂丟雜物，尤其是硬物，因為這樣做的后果，很可能讓扶梯“梳齒板”出現卡殼情況，導致突然“停運”造成危險；其次不要亂按手扶電梯的按鈕。

　　而在乘坐吊廂電梯時應注意：不要用手或身體強行阻止電梯門關合；樓宇發生火災時，禁止使用電梯，要從步行梯有序撤離；不要在電梯轎廂內蹦跳和丟棄廢物。